В MINI поведали о новых моделях
В зарубежных СМИ появилась информация о новых моделях MINI: судя по всему, модельный ряд ждут большие перемены.
Автопроизводитель сообщил, что вместо MINI Cooper появится новый компактный хэтчбек, у Countryman увеличатся габариты, место между этими автомобилями займет электрокроссовер. В компании могут убрать модели Convertible и Clubman, не пользующиеся популярностью, и подключаемые гибриды. Все эти изменения вполне обоснованы - конкуренция в рамках экотренда и задача сделать полностью электрифицированный бренд. При этом отказа от ДВС в ближайшем будущем пока не предвидится.
Бернд Кербер, глава компании, сообщил, что план разработки нового поколения MINI готов на 80%. В 2023 г. выпустят одну из трех главных моделей - трехдверный хэтчбек с полностью электрической установкой и с бензиновыми моторами. При этом возможно возвращение MINI Cooper к классическим размерам - в компании планируют сделать хэтчбек «настолько маленьким, насколько это вообще возможно». Электрическую версию будут выпускать на совместном предприятии MINI и Great Wall в КНР. Бензиновая вариация будет иметь те же габариты и дизайн, но сборка будет проходить на заводе в Оксфорде на платформе BMW.
В 2024 г. компания планирует выпустить кроссовер с полностью электрической силовой установкой на базе платформы Great Wall. Автомобиль будут собирать в Китае.
Самый большой автомобиль MINI Countryman, длина которого сейчас составляет 4299 мм, будет еще больше в новом поколении. Есть вероятность, что Countryman приблизится к размерам BMW X1 с 4,4 м кузовом, при этом сохраняя «пропорции MINI». Автомобиль получит как полностью электрические, так и бензиновые двигатели, однако будет единая база BMW. Автопроизводитель планирует отказаться от гибридов в пользу электрокаров с запасом хода более 400 км.
Что касается MINI Clubman и MINI Convertible, то ранее появлялась информация, что выпуск кабриолета может закончиться в 2024 г. из-за низких продаж. В 2019 г. в США реализовано чуть более 4000 ед., что на 25% меньше предыдущего года. По словам Кербера, в компании есть желание выпустить хотя бы еще одно поколение «важной для бренда» открытой модели.
