BMW построит новый завод в Мюнхене для выпуска нового X1 к 2022 году
Со следующего года компания приступит к производству электрокаров BMW i4 и iX на своих заводах в Мюнхене и Дингольфинге.
Последний завод также будет производить электрические версии 5- и 7-Series следующего поколения.
Завод BMW в Регенсбурге начнет производство модернизированного X1 в 2022 году. Кроссовер будет доступен с двигателями внутреннего сгорания, а также с электрической трансмиссией.
В долгосрочной перспективе завод в Лейпциге построит преемника MINI Countryman, начиная с 2023 года. Как было объявлено ранее, для модели будут доступны обычные и электрические силовые агрегаты.
Решение перенести производство Countryman в Лейпциг интересно, поскольку компания отметила, что предприятие «с 2013 года производит культовый электромобиль BMW i3». Это может быть тонким намеком на то, что i3 будет снят с производства, чтобы уступить место MINI. Эта информация официально неподтверждена, но ожидалось, что i3 продержится до 2024 года.
Помимо объявления сроков выпуска будущих моделей, BMW сообщила, что они «ускоряют переход к электромобильности и укрепляют свою глобальную сеть по производству электрифицированных автомобилей». В рамках этих усилий они концентрируют европейское производство двигателей на двух предприятиях и инвестируют 400 миллионов евро в строительство нового сборочного завода в Мюнхене.
На новом предприятии будут производиться автомобили на основе следующей кластерной архитектуры BMW, которая дебютирует в середине следующего десятилетия. Премьера платформы состоится на автомобиле, построенном на новом заводе компании в Дебрецене, Венгрия.
В конечном итоге она будет распространена на дополнительные объекты, в том числе в Мюнхен, и BMW отметила, что архитектура «ориентирована на электропоезда».
Завод в Мюнхене будет построен на месте, которое в настоящее время используется для производства двигателей. В результате «двигатели внутреннего сгорания с четырьмя, шестью, восемью и 12 цилиндрами... в будущем будут производиться на предприятиях компании в Штайре в Австрии и Хэмс Холле в Великобритании».
Компания заявила, что производство двигателей будет перенесено поэтапно, начиная не позднее 2024 года.
