В Японии стартовали продажи новой «маленькой» Делики
В Японии стартовали продажи семейства субкомпактных вэнов Delica D:2 нового, третьего по счету поколения. Делика D:2, как и предшественники, построена на базе Suzuki Solio, который сменил генерацию в конце ноября.
Гамма включает две модификации - обычную (копия Solio) и молодежную Custom (копия Solio Bandit). В сравнении с прошлым поколением длина кузова увеличилась сразу на 80 мм (для Delica D:2 Custom - на 70 мм). Благодаря этому удалось нарастить внутреннюю длину грузового отсека на 100 мм. В салоне стало чуть больше места в районе головы и плеч задних пассажиров. Длина и высота стандартной Делики D:2 - 3790 и 1745 мм соответственно.
С точки зрения стиля новые Solio/Delica D:2 стали изящнее - на боковинах появились придающие динамичности волнообразные подштамповки, а верхняя линия окон сделана восходящей к задней части. У стандартной модели - зауженные фары, у Delica D:2 Custom/Solio Bandit - двухъярусная головная светотехника, однако эти ярусы поменялись местами: теперь сверху находятся ДХО, а основной блок - снизу.
Передняя панель салона стала более массивной и угловатой по формообразованию. Утверждается, что качество материалов отделки выше. Приборы, как и прежде, по центру. Покупателям доступны проекционный дисплей мультимедийной системы с 9-дюймовым сенсорным экраном и электропривод обеих сдвижных дверей.
Под капотом по-прежнему установлен 1,2-литровый бензиновый моторчик, развивающий 91 л. с. и 118 Нм. Он работает в составе мягкого гибрида: применяется стартер-генератор (3,1 л. с. и 50 Нм), ассистирующий при старте с места. Среди трансмиссий остался только вариатор (ранее предлагался также «робот»), привод - передний или полный. Средний расход - 4,5 л/100 км.
