Mercedes-Benz SLK AMG, превращенный в уникальный спидстер 300 SL (ВИДЕО)
Культовый Mercedes-Benz 300 SL стал для Джона Саркисяна из лос-анджелесской студии S-Klub образцом для подражания при постройке уникального кастома. В процессе создания автомобиля ни один оригинальный 300 SL не пострадал, но в конструкции спорткара имеется кое-что от винтажного Porsche. Обзор кастома опубликован на YouTube-канале Hoonigan AutoFocus.
Спидстер построен на базе родстера Mercedes-Benz SLK в редкой модификации AMG 32: отсюда и компрессорный V6 объемом 3,2 литра под капотом с прозрачной вставкой. Развивал он на момент выпуска 349 л. с.
Подавляющее большинство кузовных панелей для спорткара изготовлены из пластика, хотя имеются и кое-какие металлические компоненты. Сам Джон отметил, что не хотел бы, чтобы в процессе постройки кастома пострадал какой-нибудь классический автомобиль. Тем не менее, задействованных деталей имеет оригинальное мерседесовское происхождение - в их числе, к примеру, решетка радиатора и металлические кольца, обрамляющие головную оптику.
Габариты спорткара в целом близки к размерам оригинального Mercedes-Benz 300 SL, однако творение S-Klub заметно шире: новые колесные арки добавили к ширине автомобиля по 115 миллиметров. Арки получили визуальное продолжение в виде вытянутых выштамповок, которые на передних крыльях перетекают в «вентиляционные решетки» - через них выведены выхлопные трубы.
Все открывающиеся панели кузова - багажник, капот и крышка отсека, где ранее прятался механизм складного верха - оснащены сервоприводами. В багажнике спрятаны компоненты пневмоподвески и упакованный в элегантный чемодан аккумулятор, а место складного верха занимают части акустической системы McIntosh. Лобовое стекло спидстера позаимствовано у Porsche 356 Speedster - по словам создателей, из всех опробованных вариантов идеально подошло по габаритам и вписалось в концепцию только оно.
Полностью заново изготовлен и интерьер, хотя в его дизайне создатели опирались на салон вдохновившего их автомобиля.
