До 51 тыс. грн: Рада хочет увеличить штрафы за "перегрузы"
Парламент поддержал в первом чтении законопроект, регулирующий вопросы габаритно-весового контроля.
Верховная Рада на заседании 2 февраля приняла за основу законопроект №3742 относительно осуществления габаритно-весового контроля на дорогах.
Документ, в частности, расширяет полномочия Укртрансбезопасности и вводит автоматическую фиксацию всех нарушений автоперевозчиков. Это позволит избежать выборочного взвешивания, тем самым снижая коррупционные риски, считают авторы.
Непосредственно размеры штрафов за нарушения габаритно-весовых параметров вводятся связанным законопроектом №3743, ранее также принятым в первом чтении. Им, в частности, предусматривается 34 тыс. грн. штрафа для грузоотправителя за нарушения при внесении сведений в товарно-транспортные накладные или другие документы на груз.
Согласно законопроекту, штрафы за "перегрузы" значительно увеличатся:
- за перевозку пассажиров и грузов при отсутствии необходимых документов придется заплатить штраф в размере 1000 необлагаемых минимумов граждан (17 000 грн);
- за выполнение международных перевозок пассажиров или грузов без документов - также штраф в размере 1000 необлагаемых минимумов (17 000 грн);
- за превышение установленных габаритно-весовых норм до 2% - штраф 100 необлагаемых минимумов доходов (1700 грн);
- за превышение установленных габаритно-весовых норм от 2% до 5% - штраф 300 минимумов (5100 грн);
- превышение нормы на 5-10% тянет за собой оплату 500 минимумов (8500 грн);
- за превышение норм более 10%, но не более 20% предлагается штрафовать на сумму 1000 минимумов (17 000 грн);
- превышение установленных габаритно-весовых норм на 20-30% предусматривает штраф в 2000 минимумов (34 000 грн);
- все, что тяжелее на 30% от нормы - штраф 3000 необлагаемых минимумов (51 000 грн).
Наибольший размер наказания в 51 тыс. грн также предусмотрен за:
- отказ от прохождения габаритно-весового контроля;
- неисполнение законных требований сотрудников Укртрансбезопасности, за не устранения нарушений соответствующего закона по требованию сотрудников службы, либо за препятствие к их деятельности.
Вырученные деньги будут распределяться следующим образом: 50% зачисляются в госбюджет, а еще 50% - в государственный дорожный фонд.
По мнению авторов законопроекта, ужесточение ответственности за перевесы помогут улучшить состояние автомобильных дорог, уменьшить расходы на их ремонт и снизить количество ДТП.
"Кроме того, законопроект наконец-то устанавливает ответственность грузоотправителя как первого звена в грузовых перевозках и существенно повышает ответственность автоперевозчиков за несоблюдение габаритно-весовых норм", - отметил Криклий.
Оштрафовать могут как субъектов хозяйствования, так и водителей.
Владислав Криклий также уточнил, что сейчас его ведомство помогает готовить оба законопроекта ко второму чтению вместе с депутатским корпусом и выразил надежду, что их удастся принять как можно скорее.
Напомним, в прошлом году за восемь месяцев инспекторы составили более 8,5 тыс. актов за перевес грузовиков. Перевозчиков оштрафовали на 81 млн грн.
16:51
До 51 тыс. грн: Рада хочет увеличить штрафы за "перегрузы"
15:15
Суды на грани выживания: Зеленского просят увеличить финансирование
09:21
В Украине упали продажи новых авто: рейтинг самых популярных марок в январе
08:38
В Украине ухудшились прогнозы деловой активности. Бизнес спасается поднятием цен
Вчера
В Украине дорожает проезд в общественном транспорте: новые цены
Вчера
Украинцев хотят защитить от финансовых пирамид - в Раде появился законопроект
