Водителям-новичкам дали ценные советы, как ездить в непогоду
Водителям-новичкам дали полезные советы, как ездить в непогоду. Об этом рассказал инструктор автошколы и специалист контраварийного вождения Виктор Самойленко, передает Gazeta.ua.
Автоэксперт дал три совета водителям новичкам во время поездок в суровых условиях.
Прогревайте автомобиль во время движения
Не стоит заниматься прогревом машины в течение долгого времени. Современные двигатели этом не нуждаются. Гораздо эффективнее прогрев во время движения.
"Прогревать можно лишь в том случае, когда на градуснике минус 10 - минус 20. Лучше прогревать машину во время движения. Силовой агрегат эффективнее прогревается во время нагрузки. Да и не стоит забывать, что прогрева требуют различные узлы подвески. Многие из них имеют резиновые прокладки и уплотнители. Если они примерзшие к металлу и холодные, то можно легко их порвать в первой ямке или на лежачем полицейском. Поэтому следует постепенно начинать движение, максимально плавно вести автомобиль", - говорит специалист.
Плавно давите на газ
Зимой может быть немало вреда от резкого нажатия на педаль акселератора. Причем неприятности могут быть как на гололедице, так и на снегу.
"О плавном нажатии на педаль газа следует помнить при выезде из парковки. Я не раз замечал, что водители резко жмут на педаль и машина от этого сразу начинает буксовать, ее заносит на льду или она зарывается в снег. Если имеете автоматическую коробку передач, то стоит особенно осторожно давить на педаль. Если у вас механическая, лучше вообще стартовать со второй передачи", - советует Виктор Самойленко.
По его словам, этого принципа следует придерживаться и на скорости во время поездок по загородным трассам.
"Там нужно ехать внатяг, то есть чувствуя дозированную нагрузку на двигатель. В случае необходимости притормозить, стоит просто забрать ногу с газа. Тогда машина будет тормозить двигателем", - говорит специалист
Уменьшите количество маневров
В гололед и снегопады каждый маневр на автомобиле является более рискованным, чем в солнечную сухую погоду.
"Стоит использовать ступенчатый прием поворота руля. То есть не одним махом, а за два или три подхода. При заходе в повороты следует сначала максимально замедляться и тогда уже возвращать. Ни в коем случае на перекрестках не стоит становиться с вывернутыми в сторону колесами. В случае наезда сзади вас выбросит на встречную полосу и может быть серьезная авария. Такие, к сожалению, довольно часто происходят", - говорит Самойленко.
