Tesla со штурвалом вместо руля вышла на тесты
В твиттер-аккаунте The Kilowatts появилось несколько изображений обновленного электромобиля Tesla Model S, сделанных на одной из дорог в Сан-Франциско. Тестовый экземпляр оснащен штурвалом вместо рулевого колеса - одним из самых противоречивых элементов рестайлинга электрокара. Между тем до сих пор неизвестно, позволят ли компании официально продавать машины с такими рулями.
Tesla рассекретила подробности масштабного обновления одного из своих флагманских электрокаров в конце января. Model S обзавелась новыми модификациями с силовыми установками мощностью до 1100 л. с. и радикально преображенным интерьером с новым центральным монитором и оригинальным рулевым колесом.
При этом всего лишь днем позже американское Управление дорожной безопасности выразило сомнения в том, что такая конструкция органов управления будет достаточно травмобезопасной. Регулятор пообещал всесторонне обсудить этот вопрос с производителем, однако пока никакой информации не опубликовал.
Издание The Drive предполагает, что ради компенсации отсутствующей верхней части руля Tesla может оснастить Model S радикально короткой рулевой рейкой. Это позволит управлять электрокаром без традиционного перехвата руля, однако может сделать Model S действительно небезопасной: по мнению издания, такая форма органов управления потенциально приведет к повышенному риску травм водительских запястий при столкновении.
Сама компания Tesla пока никак не комментирует вопросы безопасности штурвала Model S, однако появление тестовых экземпляров на дорогах общего пользования говорит о серьезности намерений производителя. Более того, Tesla может начать предлагать замену обычного рулевого колеса на штурвал и для владельцев дорестайлинговых Model S. Заказы на обновленный электромобиль уже принимаются, но дата начала поставок пока неизвестна.