Tesla Model 3 становится все популярнее в качестве такси
Классические желтые кэбы Нью-Йорка все чаще становятся электрическими. Даже в США таксисты и владельцы автопарков видят выгоду в переходе на новый транспорт, требующий меньше расходов на техобслуживание.
В октябре 2019 Хайтек+ сообщал, что Управление по службам такси и лимузинов Нью-Йорка выдало разрешение на использование в качестве автомобиля для частного извоза седана Model 3 производства Tesla. Это первая полностью электрифицированная модель в таксопарке компании Yellow Cab of Columbus, работающей на восточном побережье США с 1928 года. С тех пор первые десять электромобилей проходили процесс сертификации, а через год появились на дорогах города, пишет Electrek.
Савас Цитиридис, президент United Taxi Management NY, разглядел потенциал электрических такси и объявил, что его компания начала увеличивать парк электромобилей, закупив еще несколько Tesla Model 3. Кроме того, управляющий установил собственную станцию зарядки для новых кэбов.
В Европе электрические модели в таксопарках встречаются чаще, чем в Северной Америке, но для постепенно они начинают завоевывать популярность владельцев собственных такси и управляющих автопарков. Совокупные расходы на поддержание автомобиля в рабочем состоянии в случае Tesla Model 3 оказываются ниже, чем у обычных кэбов с ДВС.
Первый полностью электрический таксопарк появился в США в 2019. Он состоит из одних Tesla Model 3 и действует на территории штата Висконсин.
Прошлогоднее исследование показало, что Model 3 на удивление медленно теряет свою стоимость, по сравнению с машинами других производителей. Результаты проведенного аналитической компанией iSeeCars аналика показали, что электромобиль Tesla сохраняет 90% от своей начальной стоимости в течение трех лет. Это абсолютно рекордный показатель - к примеру, BMW i3 дешевеет через три года эксплуатации в среднем на 60,4%.
