Как пол, музыка и кофе влияют на длину тормозного пути: новое исследование
Чем медленнее автомобилисты реагируют в аварийной ситуации, тем длиннее оказывается тормозной путь. Так, в исследовании, проведенном по заказу британского портала U Switch компанией CX Lab, изучены факторы, которые на это влияют.
У испытуемых измеряли время реакции под влиянием различных факторов.
Кофе
Кофе с кофеином обеспечил кратчайший тормозной путь - участники прошли тест через 20 минут после того, как выпили чашку крепкого кофе. Исследователи подсчитали, что на скорости 112 км/ч в среднем водитель, который "заправился" таким напитком, проезжает на 23,92 метра меньше.
Музыка
"Правильная" музыка также помогает вовремя остановиться. Поклонникам стиля R&B (Ритм-энд-блюз) на скорости 112 км/ч требовалось на 4,24 метра больше, чтобы затормозить, по сравнению с водителями, которые вообще не слушали музыку. С другой стороны, рэп сократил тормозной путь на 15,49 метра.
С музыкой в стиле техно тормозной путь оказался на 5,15 метра короче, с хэви-металл - на 3,16 метра, с классической музыкой - на 2,79 метра и с джазом - на 1,29 метра.
Дети
Шум, издаваемый "громкими" детьми, также положительно влияет на время реакции. Если испытуемые подвергались воздействию этого звукового фона, они останавливались на 13,49 метра раньше.
Мужчины и женщины
Еще один любопытный результат, полученный в ходе эксперимента: оказалось, что женщины быстрее обнаруживают опасности, реагируя на них на 0,69 секунды быстрее, чем мужчины. В машине, движущейся со скоростью 48 км/ч, это означает, что женщины остановятся на 9,21 м раньше, чем мужчины. При движении со скоростью 112 км/ч это значение еще лучше: женщины останавливаются на 21,48 м раньше.
Как проводили эксперимент
Чтобы установить начальное значение, первое испытание проводилось без звука в стандартных условиях. Затем испытуемые просмотрели на экране 16 видеороликов из официального "Теста восприятия опасностей" с музыкой различных стилей и шумными детьми. Как сообщает U Switch, участники ранее не видели ни одного ролика и не были подготовлены к представленным в них опасностям. Их задачей было нажимать на пробел на клавиатуре, когда они распознавали опасность, время реакции записывалось и выводилось среднее.
В эксперименте приняли участие более 100 человек от 18 лет и старше. Соотношение женщин и мужчин было одинаковым. 35% участников ездили за рулем более 25 лет, и большинство водили машину не менее четырех раз в неделю.
Эксперимент по времени реакции на опасности проводили с декабря 2020 года по январь 2021 года.
