Регулятор снова признал Артемсоль монополистом: предприятие задержало отгрузку в пользу пяти дилеров

Остальные контрагенты понесли дополнительные растраты из-за простоя вагонов.

Антимонопольный комитет рекомендовал "Артемсоли" устранить причины и прекратить нарушение законодательства о защите экономической конкуренции. В частности, госпредприятие должно отказаться от применения разных условий соглашения с дилерами и устранить причины нарушения сроков отгрузки соли, сообщила пресс-служба регулятора.

Еще 2018 году АМКУ признал монопольное положение "Артемсоли" на рынках поваренной соли и ресурса для промышленной переработки в 2015-2016 годах. Тогда регулятор оштрафовал предприятие.

Кроме того, при рассмотрении нового заявления, комитет установил, что и в прошлом году "Артемсоль" оставалась монополистом с долей 69% и 95% на указанных рынках соответственно.

В ходе расследования регулятор выяснил, что в октябре 2020-го пять дилеров попросили госпредприятие сократить законтрактованные сроки поставки продукции. Для этого стороны заключили допсоглашения с существенно уменьшенными периодами предоставления товара.

На тот момент у предприятия был 21 дилер. При этом сокращение сроков поставки для отдельных игроков привело к увеличению нагрузки на производственные мощности. В результате госпредприятие не выполнило отдельные обязательства перед другими контрагентами - задержало отгрузку.

"Комитет пришел к выводу, что установление госпредприятием различных сроков отгрузки соли для отдельных дилеров при исходно равнозначных соглашениях с ними без объективно оправданных на то оснований, содержат признаки нарушения законодательства о защите экономической конкуренции в виде злоупотребления монопольным положением", - установил АМКУ.

К тому же регулятор подчеркнул, что задержки отгрузки товара отдельным дилерам могли привести к дополнительной финансовой нагрузке в связи с простоем вагонов.

Со своей стороны, "Артемсоль" сообщила АМКУ, что в ноябре 2020-го инициировала возвращение к начальным условиям дилерских контрактов. При этом регулятор не владеет подтверждением этой информации.

Ранее Северное межобластное территориальное отделение АМКУ начало исследование на столичном рынке перевозок пассажиров, а также их организации с помощью соответствующих приложений в период действия карантина.

Карантин