«Батарейный» BYD e3 для автошкол получил имитацию «механики»

Электрокар на «ручке»? Такое случается: скажем, «батарейный» седан Fukang e-Elysee сохранил механическую коробку ради уменьшения стоимости. Однако фирма BYD вышла на новый уровень: автошколы получат электроседан e3 с имитацией «механики».

За основу взята стандартная 4,45-метровая модель, которая вышла пару лет назад и бывает только электрической - с 95-сильным мотором и аккумулятором на 47,3 кВт∙ч. Однако машину упростили: емкость батареи - всего 38 кВт∙ч, мультимедийная система заменена простеньким радиоприемником, а кресла отделаны винилом.

Добавлены рычаг механической коробки передач, педаль сцепления, необходимые электронные системы и тахометр. Однако пятиступенчатой МКП в машине нет, а антураж предназначен только для обучения. Как все это станет функционировать, неясно: производитель молчит.

Естественно, появились дополнительные тормозная педаль, зеркала и кнопка звукового сигнала, а также соответствующая окраска.