Kia выпустила гибридную версию спортивного седана Kia K8
Kia K8 Hybrid может похвастаться бесшумностью и эффективностью гибрида, в котором объединены двигатель 1.6 Turbo Hybrid с максимальной мощностью 180 л. с. (лошадиные силы) и электромотор с максимальной мощностью 44,2 кВт и максимальный крутящий момент 264 Нм. В паре с силовой установкой работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Как заявляет speedme.ru, турбогибридный двигатель 1.6 имеет улучшенные на 13% и 29% динамические характеристики по сравнению с максимальной мощностью (159 л. с.) и максимальным крутящим моментом предыдущего гибридного двигателя в K7 2.4.
Кроме того, за счет таких улучшений, как повышение эффективности вспомогательного мотора и снижение веса автомобиля за счет применения встроенной высоковольтной аккумуляторной батареи, комбинированный расход топлива составляет 5,6 литра на 100 км пути, что примерно на 11% меньше, чем у гибрида K7.
Kia добавила индивидуальности гибриду K8, добавив 17-дюймовые колесные диски эксклюзивного дизайна, новую гибридную эмблему на задней части (HEV) и графику задней оптики, специфичную для гибрида.
Кроме того, он оснащен передовыми системами помощи водителю, такими как помощь при вождении на шоссе (HDA 2), система предупреждения столкновений (FCA), интеллектуальный круиз-контроль (SCC), интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации (NSCC) и ограничителем скорости. Это обеспечило высокий уровень безопасности и удобства.
Стоимость новинки стартует с отметки в 36,98 миллиона вон за базовое исполнение и достигает 42,87 миллиона вон за версию Signature.
«K8 Hybrid - это гибрид премиум-класса, который удовлетворяет высокие рыночные интересы и ожидания и, как следствие, внесет значительный вклад в расширение рынка полу-больших гибридных автомобилей», - отметили представители марки.
