Ford и Toyota возглавили рейтинг патентной активности в сфере технологий автопилота
К примеру, Ford и Toyota сегодня активизировались в сфере патентов систем автопилота. Об этом мы узнаем из рейтинга, составление которого инициировало авторитетное японское издание Nikkei Asian Review.
Динамика прослеживается за счет сравнения реального положения дел с рейтингом 2018 года. Так, компания Ford Motor за прошедшие годы смогла возглавить рейтинг, поднявшись на самую верхнюю строчку с четвертого места.
При этом эксперты отмечают, что по числу действующих патентов в данной области американский автогигант менее успешен: в этом случае лидирует Toyota Motor, которая в общем рейтинге получает «серебро», как и три года назад.
А вот бывший лидер - американская фирма Waymo, чье беспилотное такси недавно попыталось «сбежать» от техподдержки, в этот раз опустился на третье место. Обладатели первых двух мест имеют свыше тысячи активных патентов в сфере автопилота. У Waymo таких документов чуть больше 580. У компании General Motors, которая не смогла удержать за собой третье место, насчитывается 678 активных патентов.
Интересно, что в нынешнем году не все компании основательно взялись за разработки технологий автономного вождения.
К примеру, Uber решила продать свой профильный бизнес фирме Aurora Innovation, а ее конкурент Lyft хочет продать аналогичные активы Toyota.
В любом случае Ford и Toyota лучше всех освоили «теоретическую базу», а вот Waymo становится лидером по части практики. Его беспилотники набегали ни одну сотню километров.
В будущем компаниям предстоит переходить от теории к практике, этот процесс и определит нового лидера.
Ford General Motors Lyft Toyota Uber США
