Грузоперевозки как зеркало экономики страны
После снятия карантинных ограничений резко увеличились международные перевозки, однако на внутреннем рынке грузоперевозчики по-прежнему сталкиваются с множеством проблем.
Нельзя сказать, что до пандемии рынок грузовых перевозок бил все рекорды. Тем не менее, несмотря на перипетии экономики, он стабильно развивался.
После снятия карантинных ограничений резко увеличились международные перевозки, однако на внутреннем рынке грузоперевозчики по-прежнему сталкиваются с множеством проблем.
Сфера малых грузоперевозок сегодня
Как рассказывают эксперты этой компании, без роста экономики в целом, грузоперевозчикам будет сложно надеяться на радужные перспективы. Из-за пандемии люди меньше стали покупать различные товары, которые связаны с грузовыми перевозками и доставками.
В этом перечне - мебель, техника, стройматериалы. Практически не открывались новые магазины, предприятия общепита, сократилось количество ремонтов. Некоторые производства значительно сократили объемы.
Все эти факторы непосредственно повлияли на уменьшение поставок товаров, сырья, готовой продукции. По сути, сфера грузоперевозок во многом похожа на службу пассажирских такси.
Многие люди, оставшись без работы, выставляют на бесплатных ресурсах объявления о перевозках, и так зарабатывают. Как заинтересовать клиента - конечно, низкими тарифами. Без учета амортизации, без уплаты налогов, сбивая и так невысокие расценки на грузоперевозки.
Как работают официальные грузоперевозчики
Транспортные компании имеют выгоду в долгосрочном сотрудничестве с постоянными клиентами. А цены приходится удерживать на грани, чтобы и самим не уйти с рынка.
Важными преимуществами перед мелкими частниками являются надежное сотрудничество, ответственность за груз, оперативность.
Модернизация автопарка, переход на газомоторные автомобили, снижение затрат - немаловажные факторы успешности в сложные времена. Расширение видов оказываемых услуг на грузоперевозки, сборные доставки также помогают привлечь новых грузовладельцев.
Перспективы грузоперевозок
Морские, железнодорожные грузоперевозки бьют рекорды по росту тарифов за последние годы. Ожидается снижение экспорта бензина в Украину из Беларуси, введено государственное регулирование розничных цен на бензин и дизтопливо.
На протяжении мая 2021 года более 33 тысяч б/у автомобилей получили украинскую регистрацию.
В результате, темпы роста и развития автомобильных перевозок постоянно и очень плотно завязаны на различных экономических процессах - зачастую противоречивых и непредвиденных, которые при любых обстоятельствах, предстоит решать отечественным транспортным компаниям.
