Tesla представляет свой переключатель «Smart Shift» на базе автопилота в Model 3 и Model Y
Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla представляет свой переключатель режимов движения Smart Shift на основе автопилота в Model 3 и Model Y.
Но те, кому эта функция не нравится, будут рады узнать, что это вариант.
Когда Tesla официально представила обновленные Model S и Model X, одной из самых спорных особенностей было новое рулевое колесо.
Он имеет форму "бабочки", но на самом деле самым большим изменением является тот факт, что Tesla удалила все ножки с рулевого колеса и заменила элементы управления на кнопки с силой нажатия на руле.
Мы глубоко погрузились в рулевое колесо, основываясь на информации, которую мы получили в документе, которым Tesla поделилась со своими сотрудниками после запуска в январе.
Даже рычаг переключения передач с привода, заднего хода, нейтральной передачи на припаркованный исчез, и мы узнали, что Tesla заменила его чем-то под названием "Smart Shift", которое использует датчики автопилота и ИИ для автоматического определения, на какой передаче должен быть автомобиль.
Тесла написал в документе, полученном Electrek:
Автомобиль использует свои датчики автопилота для интеллектуального и автоматического определения предполагаемых режимов движения и их выбора. Например, если передняя часть модели S / X обращена к стене гаража, она обнаружит это и автоматически переключится на задний ход, как только водитель нажмет педаль тормоза. Это избавляет водителей самых умных серийных автомобилей в мире от еще одного шага.
В то время как Tesla стремится сделать это основным способом переключения передач внутри автомобиля, автопроизводитель также сохранил некоторые ручные способы переключения передач, в том числе на сенсорном экране и с помощью сенсорных кнопок на центральной консоли.
Теперь генеральный директор Илон Маск подтвердил в Twitter, что функция Smart Shift появится на всех автомобилях, оснащенных пакетом Full Self-Driving:
"Вам даже не нужно прикасаться к переключателю в новой модели S. Автоматическое определение направления станет дополнительной настройкой для всех автомобилей с FSD".
Это означает, что эта функция появится в Model 3 и Model Y, но Маск уточнил, что она будет "необязательной", что должно означать, что Tesla планирует оставить подрулевой рычаг на рулевых колесах этих транспортных средств.
Эта функция - это то, над чем Tesla работает, чтобы создать по-настоящему полноценную систему автономного вождения.
