Внедорожник Volkswagen Amarok 580X дебютирует как специальное издание
Amarok, одна из старейших моделей в линейке Volkswagen, существует с 2010 года и перейдет на новое поколение только в следующем году. Тем временем австралийское подразделение компании снова объединилось с местной инженерной фирмой Walkinshaw, чтобы продолжить работу над прошлогодним специальным выпуском beefy ute.
Новый W580X берет свое начало там, где остановились более ориентированные на дорогу W580S, добавив комплект подъемника подвески для улучшения дорожного просвета.
Есть даже дополнительный шноркель, а также модернизированные двухтрубные амортизаторы и 18-дюймовые кованые колеса, обернутые вездеходными шинами, размещенными в увеличенных колесных арках. VW и Walkinshaw также добавили дополнительную защиту днища кузова и светодиодную подсветку.
В основе нового Amarok W580X лежит двухтурбодизельный 3,0-литровый двигатель V6, выдающий 255 лошадиных сил (190 киловатт) и 580 ньютон-метров (428 фунтов-футов) крутящего момента. Перфоратор TDI подается на обе оси благодаря штатному полному приводу через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Как и следовало ожидать от элитного спецвыпуска, грузовик загружен оборудованием. От биксеноновых фар со светодиодными дневными ходовыми огнями до двухзонного автоматического климат-контроля Amarok W580X имеет весь необходимый комплект. На повестке дня - подогрев передних сидений, резиновые коврики и система контроля давления в шинах.
Чтобы подсластить сделку, VW и Walkinshaw добавляют велюровую обивку, одновременно подправляя внешность черными зеркалами и задним бампером, а также переработанной передней решеткой радиатора.
