Для строительства вантового моста: в Запорожье завезли партию новых вант
В Запорожье завезли партию новых вант для строительства вантового моста через Днепр, который соединит левый берег с островом Хортица.
Стальные канаты изготовлены швейцарской металлообрабатывающей компанией Fatzer AG. Их привезли в Кривую бухту, где собирают металлические секции для низовой части вантового моста. На территории Кривой бухты хранится первая партия вантов, которую поставили еще в 2012 году. Диаметр металлических канатов составляет 95 миллиметров, а длина - от 60 до 200 метров. Срок эксплуатации рассчитан на более чем 80 лет, пишет 061.
Не забудьте подписаться на канал Newsmir.info.ua в Telegram.
- На каждую часть моста необходимо по 48 вант. Проверять и новые, и старые будет австрийская фирма, с которой будет заключен договор. Фирма специализируется именно на таких видах работ. Ванты будут завезены на мост, там каждый вант будет разматываться, укладываться на специальные стапели и будет сделана электродиагностика, - прокомментировал начальник отдела строительства автомагистрали Владимир Демидюк.
В данный момент ведется сборка металлической секции для низовой части моста. Уже собрано 4 из 6 блоков. Также продолжается монтаж временных опор, а через неделю планируется монтаж секций пролетного сооружения.
По словам главы Запорожской ОГА Александра Старуха, согласно графику и плану, срок завершения строительства автомагистрали - второй квартал 2022 года. Балочный мост через реку Старый Днепр 100% завершат до конца года. Пройти по верховой части вантового моста можно будет уже через две недели.
