BMW 3-й серии могут заменить электрокаром
Первой моделью новой гаммы электрических BMW на платформе Neue Klasse будет седан, сравнимый по размерам с актуальной «трешкой». По данным Autocar, ему достанутся специально разработанные электродвигатели и оптимизированные батареи: это обеспечит более внушительный пробег без подзарядки, чем у iX. Вместе с этой моделью появится новый фирменный стиль.
Дебют архитектуры Neue Klasse назван третьим этапом «зеленого» плана BMW: первый начался с i3, а второй - с iX. Грядущая эра электрической мобильности воплотится через три года в виде четырехдверки с рабочим индексом NK1.
«Тележка» Neue Klasse отличится широким использованием легких материалов и максимальной гибкостью. По словам босса исследовательского отделения компании Франка Вебера, на ее основе можно создавать разные модели - от седанов размера 2‑й серии до кроссоверов вроде X7, причем с любым типом привода.
Еще платформа даст возможность увеличить колесную базу, поэтому дизайнерам придется разработать другой стиль с измененными пропорциями и новыми решениями. Вебер отметил, что такая эстетика уже создана.
На четырехдверке дебютируют электродвигатели фирмы шестого поколения и новые аккумуляторы. По сравнению с батареями от нынешних электрокаров (см. фото и видео) они увеличат запас хода в среднем на 20 %, а следовательно, NK1 сумеет преодолеть без подзарядки до 700 км.
