"Нулевой" километр, слияние двух рек. В Мариуполе разрабатывается маршрут из моря в реку,- ФОТО, ВИДЕО
В Мариуполе разрабатывается новый экскурсионный маршрут на прогулочном катере по реке. Места вблизи Мариуполя, которые раньше были известны только избранным, станут доступны всем желающим.
Идея проводить такие экскурсии пришла представителю общественной организации Mariupol int boat show Ивану Якименко. Целое лето он и его команда катали пассажиров на скоростном катере по Азовскому морю. Но команда решила пойти еще дальше в прямом смысле этого слова - проложить путь из моря в реку и показать, что Мариуполь живет не только морем...
На исследование нового маршрута из моря в реку отправился наш корреспондент.
Уведомив пограничников об отправке в море, катер "Cobra elegance" благополучно отправился в путь от водной станции.
Позади оставался возвышающийся над городом храм, профилакторий "Здоровье", впереди маячили воздухоразделительная установка ККЦ и доменный цех.
И тут на пути возникла преграда - браконьерские сети, которые разбросали вблизи судоходного канала. Задеть их было очень легко. Поэтому, чтобы попасть в судоходный канал, капитану катера пришлось менять направление.
Катер стремительно приближался к месту, где река впадает в Азовское море.
"Место впадения реки в море само по себе обладает особой энергией. Это и есть тот самый «0 км». Такой знак установлен, к примеру, в месте впадения Дуная в Черное море. Мариупольский "нулевой" километр пролегает вдоль горострова",- рассказал капитан.
Зайдя в реку, нас ждала совершенно другая энергетика. Она не такая, как море -кипящая и бурлящая. На реке все спокойно. Это мы, кстати, поняли, увидев десятки рыбаков, у которых на Кальмиусе на каждых 50 метрах были установлены стационарные места лова рыбы. Некоторые даже были отлично оборудованы для полного релакса.
В месте, где река впадала в море, удобно было отдыхать птицам. Экскурсантам здесь откроются совершенно неожиданные виды на разрушенные постройки, а также здесь можно увидеть рыбный порт, гребную базу...
"Именно здесь, я думаю, и нужно изучать историю Мариуполя,- предположил капитан Иван Якименко. - Как известно, существует водный путь к Азовскому морю. Помните, что нам на уроках истории в школе рассказывали о том, что в древние времена Кальмиус был судоходным, по нему плавали быстрые казацкие чайки".
Конечно же, спорная реальность на водном экскурсионном маршруте - это комбинат "Азовсталь" с его дымящими трубами.
"Это можно рассматривать, такое слияние воды и огня. Это наша действительность, от которой никуда не уйти", - говорит капитан.
Правда, можно отвернуться и посмотреть в другую сторону, на правый берег, и здесь обнаружить серых цапель.
На реке оказалось не так и безопасно. Особенно внимательным нужно быть вблизи мостов. Здесь легко наехать на торчащую арматуру. На помощь капитану пришел эхолот и отметки, которые они сделали на gooogle-карте об опасных местах.
Но не будем о грустном. Новый маршрут капитан Якименко назвал романтично. - «Поцелуй двух рек». На экскурсии мы увидели не только, как река впадает в море, но и слияние Кальчика и Кальмиуса воедино.
"Точки слияния двух рек обычно являются особыми локациями. Сюда хорошо выезжать влюбленным парам и только что поженившимся. Кроме этого, сама дельта Кальчика - край уникальной природы, полноводных рыбных русел, бескрайних камышовых зарослей и пойменных пустырей",- описал преимущества нового маршрута Иван. Интересно, что дойти на катере или лодке по Кальчику можно только до моста в поселке Садки. Дальше путь перегорожен.
Оставив поворот на Кальчик, команда катера решила продвинуться дальше по Кальмиусу. Здесь было еще больше рыбаков с совершенно разными орудиями лова. К примеру, вооружившись пауком, на пирсе сидел коренастый бородатый рыбак и наводил страх.
По всему пути нас сопровождали птицы, вылетающие из камышей, и довели до... дамбы. Никогда бы не подумалось, что в черте Мариуполя есть такие места.
До того, как сброситься вниз, вода вяло текла по руслу, но стоило ей только перевалить за дамбу, как она превращалась в бурляще-кипящую пену, несущуюся дальше. Особенно интересно было видеть птиц, предпочитающих купаться в этом "водном замесе". На продолжительное время здесь задержались и мы, так как возле дамбы было настолько много озона, что хотелось надышаться этим воздухом.
Дамба проходила под высоковольтной линией передач. Несмотря на это, с квадрокоптера она смотрелась очень интересно. Но именно из-за нее река также "обрывалась", оставив после себя неизведанные места.
Пообещав себе вернуться сюда еще раз и всевозможными и невозможными путями продвинуться дальше, мы решили двинуться назад.
Конечно, в будущем, чтобы сделать данный маршрут популярным, нужна поддержка городских властей. Прежде всего, нужно расчистить дно и берега. Экскурсию нужно наполнить информацией о давней и новейшей истории. После чего с уверенностью можно сказать, что она будет пользоваться успехом у мариупольцев и гостей города. Ведь, как говорится, Мариуполь - не морем единым...
