«Анорексичка»: самая легкая версия Mazda MX-5
Компания Mazda показала облегченный вариант модели Roadster (в Японии так называют MX-5/Miata). Спецверсия получила название 990S и представляет собой самую легкую модификацию актуальной генерации ND.
Автомобиль дебютировал в рамках ежегодного съезда владельцев MX-5 в японском поселке Каруидзава. В основе новой облегченной спецверсии лежит комплектация S.
Машине достались кованые алюминиевые колесные диски фирмы RAYS, каждый из которых весит на 800 грамм меньше, чем стандартные легкосплавные колеса MX-5, что сэкономило 3,2 кг. Спереди родстер получил тормоза фирмы Brembo.
Изменения в неподрессоренной массе заставило инженеров внести изменения в подвеску, рулевое управление и блок управления двигателем, что позволило улучшить реакции «на руле» и отклик на нажатие педали газа.
С появлением новой версии снаряжения масса Mazda Roadster 990S составила 990 кг.
Продавать автомобиль будут исключительно на японском рынке, однако цены и сроки начала поставок таких машин пока не объявлены.
Напомним, Mazda MX-5 поколения ND сходит с конвейера с 2015 года. Автомобиль продают с 1,5- и 2-литровыми бензиновыми моторами SkyActiv-G мощностью от 129 до 181 лошадиной силы. Связку обоим составляет 6-ступенчатая МКПП или аналогичный по количеству скоростей «автомат».
