Ford отзывает почти 48 тысяч пикапов Ranger из-за ремней безопасности
28 июля Национальная администрация безопасности дорожного движения получила сообщение о застегнутом ремне безопасности на модели 2020 года.
Фотография из автомобиля показывает, что Ford протянул лямку через резиновую накладку, а не через якорь. На следующий день американская компания сразу же начала расследование с ZF Passive Safety US Inc., поставщиком ремня безопасности.
В августе на сборочном заводе Ranger была проведена 100-процентная проверка ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Совершенно очевидно, что Ford выдал запрет на хранение, даже несмотря на то, что никаких подозрительных собраний выявлено не было. Группа Critical Concern Review провела поиск данных для дополнительных отчетов, найдя один из отчетов за ноябрь 2020 года. В апреле 2019 года они также обнаружили отчет со стороны водителя, относящийся к модели 2019 года.
Благодаря постоянным проверкам процессов поставщика автопроизводитель из Дирборна смог наконец определили первопричину проблемы.
«Было замечено, что испытание на нагрузку на ремень безопасности, проведенное поставщиком, может - при определенных условиях - иметь недостаточную нагрузку для правильного определения неправильно проложенного ремня безопасности», - поясняет Ford Motor Company.
Ни одна из сторон не знает сообщений об авариях или травмах, но, увы, 47 683 пикапа пришлось отозвать.
Пострадавшее население было изготовлено в период с 17 июля 2019 года по 4 августа 2021 года, согласно приложенному отчету. Эти автомобили могут не соответствовать двум федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, а именно 208 и 209 для защиты пассажиров при столкновении и ремней безопасности в сборе.
Дилеры уже были проинформированы о проблеме, а покупателям придется подождать до 15-19 ноября, чтобы получить уведомление по почте.
