Кроссовер Wey Macchiato получил версию подзаряжаемый гибрид
Компания Great Wall представила компактный кроссовер Wey Macchiato еще весной этого года, причем для модели подготовлены исключительно гибридные силовые установки. Базовая версия без возможности подключения к розетке продается на китайском рынке с лета. Теперь к выходу на рынок готов более совершенная модификация кроссовера с подзаряжаемым гибридом.
Новинка оснащена той же системой L.E.M.O. N. DHT, которая может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме. На низких скоростях (примерно до 35 км/ч) колеса вращает только электродвигатель, а бензиновый мотор работает в качестве генератора. При дальнейшем ускорении двигатель внутреннего сгорания с помощью сцепления подключается к ведущим колесам. Вместо привычной КПП здесь применили двухступенчатый понижающий редуктор с роботизированным механизмом переключения: вторая передача включается примерно на скорости 65 км/ч.
Wey Macchiato с подзаряжаемой гибридной установкой получил тот же бензиновый «атмосферник» объемом 1,5 литра (97 л. с., 125 Нм), что и начальная версия. При этом в новинке более мощный электромотор, поэтому общая отдача системы достигает 268 л. с. и 410 Нм вместо 190 л. с. и 370 Нм у стандартного гибрида. Привод исключительно передний.
Аккумуляторная батарея установлена под задним диваном, ее емкость - 19,94 кВт? ч. Исключительно на электротяге модель может проехать до 110 километров. В компании заявили расход 0,8 литра на 100 километров. Время разгона с места до 100 км/ч уменьшено с 8,5 секунды у базового гибрида до 7,2 секунды у подключаемого.
Как внешне, так и в салоне подзаряжаемый гибрид ничем не отличается от стандартного, а оснащение может быть достаточно богатым: предусмотрена отделка салона кожей, вентиляция и массажер в передних креслах, панорамная крыша и многое другое.
На данный момент цены на базовые кроссоверы Wey Macchiato начинаются от 22 800 долларов, но подзаряжаемая версия окажется дороже. Старт продаж новинки в Китае намечен на конец ноября.
