Aston Martin подтвердил дебют рядной «шестерки» на DBX
будущем в семейство войдут подзаряжаемый гибрид и высокопроизводительный вариант.
Еще летом стало известно про то, что у Aston Martin DBX появится до шести производных в течение нескольких лет. Первая выйдет до конца текущего года, и у нее будет умеренно-гибридная силовая установка на основе рядной «турбошестерки», хотя текущий вариант доступен с единственным V8 на 550 л. с. Н
амерение использовать «шестерку» подтверждено и в свежем тизере, на котором изображен затемненный автомобиль с крупной надписью Straight Six.
В 2022 году расширяющее семейство бестселлера Aston Martin пополнит высокопроизводительный вариант, годом позже выйдет еще один гибрид, но уже с возможностью зарядки от сети. К 2024-му в линейку могут добавить кросс-купе и удлиненный трехрядный вариант.
Но вернемся к рядному шестицилиндровому двигателю. Если детальнее рассмотреть технику нынешнего DBX, то можно найти несколько зацепок относительно корней нового движка. Начнем с того, что автомобиль разработан с широким применением узлов и агрегатов концерна Daimler. В частности, он делит с Mercedes-Benz GLE мотор AMG, которым также оснащаются Vantage и DB11.
Коробка передач - девятиступенчатый автомат - тоже немецкая. Вероятно, преемственность сохранится, тем более что «Мерседес» нарастил долю акций британского бренда до 20%. Мы не удивимся, если рядную «шестерку» возьмут у все того же AMG.
