ЕС потеряет полмиллиона рабочих мест после полного перехода на электромобили
О таких последствиях предупредили в Европейской ассоциации поставщиков автомобильных компонентов. Одновременно производство силовых агрегатов для электрокаров обеспечит работой свыше 220 тыс. человек.
Запрет эксплуатации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до 2035 года, который планируют внедрить в Евросоюзе, может оставить без работы около 501 тыс. человек. Об этом свидетельствует исследование, заказанное Европейской ассоциацией поставщиков автомобильных компонентов (CLEPA).
Исследование PwC показало влияние трех различных сценариев экологической политики на занятость и добавленную стоимость среди поставщиков автомобилей в Европе в период с 2020-го по 2040 год.
Так, сектор автомобилестроения обеспечивает более 5% общей занятости в обрабатывающей промышленности в 13 странах-членах ЕС.
При этом 226 тыс. новых рабочих мест предусмотрено в производстве силовых агрегатов для электромобилей. Следовательно, чистая потеря рабочих мест составит 275 тыс. до 2040 года.
Ранее Европейская комиссия объявила о намерении полностью исключить выбросы CO2 в новых автомобилях к 2035 году. В ЕС хотят ввести фактический запрет на реализацию новых бензиновых и дизельных авто. Концепцию обнародовали в июле 2021 года.
