Владельцы электромобилей вдвое чаще прокалывают колеса на дорогах
Компания Britannia Rescue специализируется на помощи на дорогах Британии, и на основе своих данных о выховахза период с 2018 по 2021 годы составила интересную статистику поломок автомобилей.
Оказалось, что за 3 года доля вызовов экстренных служб автомобилей с ДВС по причине пробития колес составляет только 16%, а у электрокаров этот показатель превышает более чем в 2 раза - 36%.
Такую закономерность специалисты связали с высокой массой подобных машин, потому при попадании в выбоины и наезды на различные предметы, оказавшиеся на дороге, у них больше вероятности проколоть покрышку либо помять колесный диск.
При этом владельцы электрокаров очень внимательно следят за зарядом батарей, поскольку количество вызовов по причине разрядившейся батареи не превышает 11%. Другими словами, шанс повреждения колес в экологически чистых машинах в 3 раза больше, чем шанс остаться с разряженной АКБ.
Трудность усугубляется тем, что ради хоть какого-то снижения массы машины производители электрокаров в большинстве случаев отказываются от запасного колеса.
Это вынуждает собственников электромобилей обращаться в сервисные службы, ведь запаски в багажном отсеке нет.
С другой стороны, специалисты по производству шин делают более выносливую резину именно для электрических авто.
