Директора Украинского института национальной памяти просят проверить основания декоммунизации столичного моста Патона
Жители Киева обеспокоились качеством реставрации моста Патона, при которой вместо звезд установили барельефы Архангела Михаила. Кроме сомнений в причастности архангела к строительству моста, недовольные нарекают и на ненадлежащее качество установленных элементов, которые уже поржавели.
Об этом стало известно из материала "Праздничные" пожары. Рейтинг активности депутатов Киевсовета (10-16 января 2022 года).
Депутат Ксения Семенова (фракция "Слуга народа") попросила главу Украинского института национальной памяти Антона Дробовича проверить юридические основания декоммунизации памятника архитектуры и градостроительства, науки и техники - моста Патона, расположенного по ул. Набережное шоссе в Днепровском и Печерском районах Киева.
По словам депутата, обеспокоенные киевляне обращаются к ней с вопросами о реставрации моста Патона, в ходе которой была демонтированы его элементы и установлены новые детали, коренным образом изменившие первоначальный вид моста.
Подписаться
Так, в рамках декоммунизации вместо звезды на мосту установлен барельеф Архангела Михаила, непосредственное отношение которого к строительству и реставрации моста вызывает справедливые сомнения у общественности.
Более того, согласно закону "Об охране культурного наследия", памятники, их части, связанное с ними движимое и недвижимое имущество запрещается сносить, изменять, заменять, перемещать (переносить) в другие места. Запрещается без соответствующего разрешения органа охраны культурного наследия изменять назначение памятника, его частей и элементов, делать надписи или отметки - на нем, на его территории и охранной зоне.
Семенова отметила, что в ходе декоммунизации данного памятника культурного наследия вместо чугунного литья был использован порошковый металл, в результате чего памятник архитектуры подвергся значительной коррозии.
Семенова напомнила, что открытый в 1953 году мост Патона - первый в мире цельносварной мост. В его проектировании и строительстве принимали участие Институт "Укрпроектстальконструкция", Трест Мостострой №1, Институт электросварки им. Патона АН УССР и Днепропетровский завод металлоконструкций им. Бабушкина. Также непосредственное участие в проектировании и строительстве принимал Евгений Патон, которому и принадлежит идея создания цельносварного моста.
Приказом Министерства культуры и туризма №1285/0/16-08 от 7 ноября 2008 года мосту Патона присвоен охранный номер 530-Кв и статус памятника архитектуры и градостроительства, науки и техники.