Оказывается, что ямы на дорогах можно использовать как дополнительный источник энергии для автомобилей
Изобретатели с кафедры машиностроения инженерного колледжа Политехнического университета Виргинии создали диковинную систему для автомобилей, позволяющую генерировать и аккумулировать энергию, выделяемую в результате преодоления неровностей на дороге.
Система подключается к амортизаторам автомобиля. Идея о том, что можно генерировать энергию на дорожных ямах была давно, однако до недавнего времени ученым и инженерам не удавалось решить один важный технический аспект.
Генерируется энергия при преодолении неровностей на дороге при помощи вертикальных вращений ротора. Происходит это благодаря переводу вертикальных движений подвески во вращательные. Полученная в результате этого процесса энергия поступает непосредственно в аккумулятор, а после идет на питание приборов автомобиля.
Главной проблемой при создании данной системы было заставить ротор вращаться постоянно. В противном случае система не могла сгенерировать достаточный заряд. Благодаря внесенной в систему инновации, выработка энергии происходит, как при последовательных, так и при хаотичных движения ротора.
Испытания инновационной системы прошли недалеко от университета. Новые детали были установлены на автомобиль, который поездил по дороге и парковке около учебного учреждения. По оценке профессора Лэя Зуо, модернизированные амортизаторы дают 1-5% топливной эффективности или 100-400 Вт энергии. При этом КПД устройства на ровной дороге составляет 60%. Ожидается, что при преодолении препятствий или при езде по дороге с ямами, КПД поднимется, по меньшей мере, до 85%.
В ближайшее время научная группа Лэя Зуо намерена модернизировать свое устройство. Более того, уже в течении года новые амортизаторы выйдут на рынок. Никаких изменений конструкции авто, установка новой системы не требует.
