Москаль: «Кабмин, распределяя средства на ремонт дорог, занимается откровенной политической коррупцией» (+ документ)

Кабинет министров Украины при распределении расходов на содержание автодорог, руководствуется не принципом справедливости, а детским стишком про сороку-белобокий, которая «этому дала и этому дала, а этому не дала», - заявляет председатель Закарпатской ОГА Геннадий Москаль.

- Об этом свидетельствует анализ утвержденного распределения дорожного бюджета на 2016 год. ( «О распределении расходов государственного бюджета, предусмотренных по бюджетной программе 3111020" Развитие сети и содержание автомобильных дорог общего пользования »на 2016 год» №176-р - редакция от 16.03.2016). Всего между регионами распределены более трех с половиной миллиардов гривен, однако если кто-то получил лакомый кусок пирога, то кому-то достались одни крошки.

Закарпатской области выделили всего 76500000 на 17 километров дорог государственного значения (участки автодорог «Киев - Чоп», «Вилок - Дяково» и «Мукачево - Рахов»). Тогда как соседняя Ивано-Франковская область получила 461 500 000 гривен на 72,2 километров дорог государственного значения. Это крупнейшее в Украине! Львовской области выделено 252 600 000 гривен на 90,6 километров дорог. По Львовщине вообще интересная картина. Мало того, что в прошлом году область дополнительно получила на дороги 312000000 гривен от «дорожного эксперимента» (благодаря перевыполнением плановых показателей таможней), теперь на дороги государственного значения здесь направили еще 87,1 миллиона, а на местные дороги, проложенные между селами, - вдвое больше - 165 500 000! Список местных дорог Львовщины, ремонт которых будет финансироваться из госбюджета, занимает более четырех страниц правительственного документа, столько не получит ни одна другая область Украины. Что это за принцип справедливости? Почему некоторые области обделены, как сироты при барском столе? Чем Закарпатье, которое граничит с четырьмя странами ЕС и имеет 19 контрольно-пропускных пунктов, виновато перед Кабинетом министров? Почему область, где таможня стабильно перевыполняет план поступлений, вообще не включили в «дорожной эксперимент»? Что это за разделение регионов на разные сорта, как это делалось при Януковиче?

Я призываю журналистов со Львовщины проанализировать список местных дорог, на которые так расщедрился правительство, и установить, на чьих мажоритарных округах они находятся. Потому что такой «справедливое» распределение бюджетных денег - не что иное, как откровенная коррупция. Сейчас политические взятки раздают не деньгами, а дорогами!