«Ника-Теру» признали передовиком в строительстве причалов
Морской терминал "Ника-Тера" (ООО "МСП Ника-Тера" входит в Group DF) был отмечен памятным знаком "Золотой причал" в Национальном морском рейтинге Украины.
Торжественная церемония награждения победителей рейтинга состоялась в Одессе 31 марта.
Награда была вручена предприятию за строительство в годы независимости Украины наибольшего в стране причального фронта - 7 причалов в Бугско-Днепровском лимане общей длиной порядка 1,6 км (с глубинами от 9,5 до 11,75 метра).
"Несмотря на все общеукраинские "негаразды" и отсутствие финансовой помощи со стороны государства, в морских портах страны за неполные 25 лет было построено 49 новых грузовых причалов. Их общая длина составляет более 10 км. 46% нового причального фронта было построено частными компаниями, 15,6% из которого - компанией "Ника-Тера". Именно этот терминал стал передовиком в строительстве причалов, за что и получает сегодня свое заслуженное признание", - рассказывает организатор рейтинга Константин Ильницкий.
В 2016 году Национальный морской рейтинг определил 54 лауреатов в 20 номинациях, представляющих различные сегменты морской отрасли Украины. Победители номинаций определялись по показателям работы предприятий, а также на основании опросов экспертов отрасли. В церемонии награждения принимали участие, в том числе, руководство Министерства инфраструктуры Украины и Администрации морских портов Украины.
В ходе своего выступления руководитель "Ника-Теры" Александр Гайду поблагодарил за высокую оценку работы предприятия и добавил, что "Ника-Тера" планирует реализацию второго этапа Проекта по увеличению причальной линии. Это позволит дополнительно ввести в эксплуатацию еще несколько причалов. Таким образом, общая длина причальной линии терминала увеличится до 2,5 км.
"Причальный фронт морских портов страны с 1992 года вырос более чем на 50%. Данный факт несомненно подтверждает, что Украина состоялась как морская держава и стремится к лидерству в Черноморском регионе. Однако, реализация многих проектов состоялась не благодаря, а вопреки государственной инвестиционной политике. К сожалению, в стране до сих пор не выработан простой и ясный алгоритм сопровождения инвесторов, например, в их намерении построить новый портовый терминал или увеличить причальную линию. Прошедший год показал заметный спад в строительстве. Надеюсь, в ближайшем будущем у инвесторов прибавится уверенности, и можно будет говорить о целесообразности продолжения многомиллионных вложений в строительство гидротехнических сооружений ", - сказал председатель общества Александр Гайду.
Динамичное развитие предприятия подтверждается и тем, что "Ника-Тера" постоянно становится победителем Национального морского рейтинга Украины с 2011 года - в номинациях "Золотая тонна", "Золотой причал" и "Новый терминал".
Проведение рейтинга инициировано девять лет назад издательством "Порты Украины" и информационно-аналитическим центром "BlackSeaTrans", поддержано Министерством транспорта и связи Украины, профильными ассоциациями - Ассоциацией портов Украины "Укрпорт", Ассоциацией "Союз портовых операторов", Ассоциацией международных экспедиторов Украины (АМЭУ), Ассоциацией морских агентов Украины (АМАУ) и Международной Ассоциацией судовладельцев Черноморско-Азовского бассейна (BINSA).
