«Заряженные» версии Volvo S60 и V60 Polestar обновились
Компания Polestar показала модернизированные седан и универсал Volvo шестидесятой серии. Главные отличия обеих новинок от их предшественниц скрываются под капотом.
Вместо прежней 3-литровой рядной турбошестерки умельцы из компании Polestar установили на автомобилях двухлитровый четырехцилиндровый силовой агрегат серии Drive-E с турбонаддувом и дополнительно с механическим нагнетателем. Этот мотор выдает 367 л. с. и 470 Нм крутящего момента. Высокая энергонагруженность "четверки" потребовала новых, более прочных шатунов, поршней, колец и других деталей цилидро-поршневой группы. Несмотря на это, надежность мотора вызывает некоторые вполне обоснованные сомнения. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic. Обе модели оснащены системой полного привода.
Максимальная скорость S60 и V60 ограничена электроникой на уровне 250 км в час. Разгон до сотни у автомобилей занимает всего 4,7 секунды.
Известно, что Volvo сотрудничает с компанией Polestar еще с 1996 года. А буквально год назад шведы выкупили 100% акций компании. До конца текущего года шведы планируют продать 1500 автомобилей S60 и V60 Polestar.
