Саакашвили обвинил Администрацию морпортов в блокировании "открытой таможни" в Одессе
Руководитель Одесской облгосадминистрации Михеил Саакашвили обвинил государственное предприятие "Администрация морских портов Украины" в остановке финансирования строительства Открытого таможенного пространства. Об этом он написал на своей странице в Facebook.
"Вопреки заверениям Киева, что никакого саботажа Одесской таможни нет, Администрация портов, под высосанным из пальца поводом, прекратила финансирование строительства Открытого таможенного пространства. Если финансирование не возобновится в течении недели, то строительство не сможет быть закончено до 5 мая, то есть до открытия сезона круизных перевозок, а это означает, что новая таможня не сможет начать функционировать как минимум до осени, так как во время обслуживания круизных судов ремонтные работы вести будет невозможно", - написал он.
По словам главы Одесской ОГА, некоторые строители, вопреки остановке финансирования, продолжают выполнять работы.
"Несмотря на прекращение финансирования, часть строителей отказались прекращать строительные работы. В отличие от коррумпированных должностных лиц в Киеве эти труженики понимают, какое значение будет иметь искоренение коррупции для них самих, их детей и внуков. Посмотрите мой диалог с ними и все станет понятно", - отметил Саакашвили.
"Я очень горжусь тем, что живу с такими людьми в одном городе и мы все строим, в буквальном смысле этого слова, новую Украину", - добавил он.
Ранее Саакашвили заявлял, что Одесская таможня единственная в Украине, где нет взяток.
Напомним, 6 марта премьер-министр Украины Арсений Яценюк в ходе традиционных "10 минут с премьер-министром" заявил, что Одесская обл. не показала эффективности в эксперименте по направлению сверхплановых поступлений на таможне на строительство и ремонт дорог в регионе. Глава правительства напомнил, что по его предложению сверхплановые поступления на таможнях в рамках эксперимента делились в пропорции 50 на 50, при этом те 50%, которые направлялись в местный бюджет, непосредственно выделялись на строительство и ремонт дорог в четырех областях. Одной из этих областей была и Одесская, однако, по словам Яценюка, регион не показал эффективности в данном эксперименте.