Украинские ученые предложили пути инновационного производства биоэтанола
На очередной встрече проекта TechToday Hub, посвященной агропромышленному комплексу, украинские ученые представили свои наработки и инновационные проекты. Об этом сообщили в пресс-службе TechToday Hub.
Так, один из проектов касался производства биоэтанола из сахарного сорго.
"Если бы в нашем государстве был европейский показатель, тогда с 4 млн потребляемых ежегодно тонн топлива около 200 тыс. были бы возобновляемыми. Но нельзя просто выпустить закон, который заставил бы 5% бензина заменить биоэтанолом - не хватит сырья. В нашей стране работают 5 заводов, производящих топливо из растений. Сырьем для них есть побочный продукт сахаропереработки - меласса. Однако производство сахара в нашей стране уменьшается, и при необходимости в 1 млн тонн мелассы заводы могут получить лишь 400 тыс. тонн", - говорится в сообщении.
Ученые из Института пищевой биотехнологии и генетики НАН Украины нашли лучшую альтернативу - сахарное сорго.
Представитель научного учреждения Сергей Цыганков рассказал, что сок растения содержит легкоферментованные сахара, которые превращаются в биоэтанол. А стебли можно использовать в качестве топлива при производстве этанола. При этом выход биоэтанола выше в 1,5-2 раза по сравнению с кукурузой и сахарной свеклой.
Другой проект украинских ученых касался дизельных двигателей.
Как рассказал Сергей Цыганков, ученые научились производить топливо из рыжея. Это растение способно решить несколько существенных проблем.
"Во-первых, в Украине сегодня под словом биодизель, скорее всего, имеется в виду топливо из рапса. Под это растение занято больше земли, чем под пшеницу. Во-вторых, полученный урожай отправляется за рубеж, поскольку из-за отсутствия законодательных стимулов, переделывать рапс в топливо в Украине не выгодно. Переработка рыжея в дизель может сделать производство топлива рентабельным и сократить необходимые площади в 1,5-2 раза, ведь эта культура дает больше масла", - сообщил он.
В Украине биотопливо можно купить на отечественных АЗС, в том числе в сети WOG, которая закупает бензин А-95 эко+ в Европе - Литве.
Сегодня такой бензин с содержанием биоэтанола стоит на 3-4 грн дешевле обычного.
Так, по подсчетам директора Института потребительских экспертиз Ю. Чернобривца, биологическое топливо позволяет сэкономить около 15 тыс. грн в год.
На каждые 100 км движения, в зависимости от марки автомобиля, такой бензин экономит от 12 до 17 грн автовладельца.
По требованию ЕС правительство Украины запланировало увеличить использование альтернативных топлив (биотоплива) на транспорте до 10% к 2020 году.
Ранее протестировал качество экологического бензина, реализуемого на украинськх АЗС.
Всего были отобраны 4 пробы и направлены для исследования в независимой лаборатории.
Наименьшие показатели бензола и ароматики, которые вредны для авто, обнаружили в экотопливе, что продается опять же на АЗК WOG и ANP.
В общем, эксперты Института потребительских экспертиз заявили о том, что биотопливо безвредно для авто, его можно использовать без риска, стоит только учитывать технические характеристики самого автомобиля. В техпаспорте к каждому авто производитель указывает, какое именно содержание биоэтанола разрешено к использованию.
