РБК: Такси-сервисы могут повысить тарифы из-за предложений Минтранса
Минтранс разработал поправки в законопроект о работе такси, которые участники рынка называют самым жестким вариантом регулирования из всех предложенных ранее. Если изменения будут приняты, то «Яндекс. Такси», Gett и Uber могут существенно повысить свои тарифы, пишет РБК.
Минтранс предлагает исправить законопроект «О государственном регулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации», который был принят в первом чтении еще в 2014 году. Второе чтение документа до сих пор не состоялось.
Согласно новому варианту документа, агрегаторы не смогут устанавливать тарифы самостоятельно и будут обязаны согласовывать их с перевозчиками. При этом таксопарки высказывают претензии к политике такси-сервисов, обвиняя их в занижении тарифов.
Опрошенные РБК сотрудники двух интернет-агрегаторов говорят, что такая поправка скажется «не в пользу клиентов». «Если вдруг перевозчику будет казаться, что его услуги до аэропорта стоят 2000 рублей, за которые покупатели не поедут, прибыли лишатся и агрегаторы, и сам перевозчик», - рассуждает один из них.
Также поправки обязывают агрегаторов проверять разрешения у перевозчиков на перевозку пассажиров (сейчас закон не предусматривает обязательную проверку). Собеседник РБК считает, что это приведет к серьезным тратам со стороны агрегатороров.
Помимо этого, Минтранс хочет обязать агрегаторы нести ответственность за качество перевозки пассажиров. В настоящее время за поездку отвечает только перевозчик, а такси-сервисы выступают в роли диспетчеров, которые связывают клиента с исполнителем.
Министерство подготовило поправки и для самих таксистов. В частности, ведомоство хочет ограничить количество выдаваемых разрешений на извоз, а при росте спроса проводить аукционы. Также Минтранс считает нужным установить единый цвет кузова для всех такси, если того требуют местные законы, и регистрационного знака.
Совещание в правительстве по поводу поправок намечено на 25 апреля, на нем будут присутствовать представители Минтранса, Минэкономразвития, Минюста, правительства Москвы, а также «Яндекс. Такси», Gett и Uber. Автор основного законопроекта «О такси», первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков, в разговоре с РБК назвал поправки Минтранса «сырыми» и заявил, что у Госдумы есть разногласия с рядом предлагаемых норм. Он добавил, что готовит свою версию поправок.
