Бензин подорожает на 1-2 гривны, из-за чего вырастут цены на продукты - эксперт
К концу лета топливо в Украине подорожает минимум на 1-2 гривны. Это означает, что стоимость продуктов будет расти в среднем на 20%. Об этом в интервью "Радио Свобода" заявил эксперт по энергетическим вопросам Юрий Корольчук, передает
Говоря о подорожании бензина, он отметил, что Украина зависима от импорта нефтепродуктов и закупочной цены, которая формируется в долларах или евро.
"Третий фактор - мировая цена на нефть. Этот фактор не является определяющим, так как мы не являемся страной, которая добывает значительный объем нефти, и мы не можем на эту цену влиять. Нефть упала до рекордной отметки 26 долларов за баррель в феврале. Сейчас она фактически 50 долларов за баррель, то есть вдвое больше", - сказал он.
При нынешнем курсе валют и обесценивании гривны эксперт прогнозирует, что украинцев будет ожидать рост цен на нефтепродукты.
"Стоит вспомнить прошлый год, когда был скачок гривны относительно доллара и евро на уровне почти 30 гривен. И тогда было очень показательным, что потребители фактически свернули свою деятельность. Ожидания в перспективе - люди будут сворачивать свою производственную деятельность, ограничивать потребности, банально - меньше ездить. Они будут голосовать кошельком", - отметил Корольчук.
По его мнению, первыми почувствуют последствия повышения цен на топливо те предприятия и отрасли, для которых нефтепродукты являются основным источником работы: "Это транспортные перевозки, "Укрзализныця", которая использует значительные объемы дизтоплива, автомобильные перевозки, транспортировки любых видов продуктов. Таким образом, каждый рост цен на нефтепродукты примерно на гривню-две будет означать, что стоимость продуктов будет расти в среднем на 20%. Это может касаться хлеба, услуг доставки товаров на дом и т. п.".
Корольчук также считает, что вопрос цен на топливо экономически сегодня, к сожалению, невозможно решить.
"Мы продолжаем иметь последствия зависимости от импорта, снижения стоимости валюты и того, что на рынке есть реальный фактор монополизма. Другими словами - монополизма, при котором стороны договариваются между собой и не хотят терять свои рынки", - констатировал он.
При этом, по словам ряда экспертов, цены на стелах АЗС растут прогнозируемо и экономически обоснованно.
В частности, по словам Г. Рябцева, для снижения стоимости горючего надо уменьшать аппетиты государства.
