Какие неприятности поджидают владельца LADA Vesta
Проблемы с роботизированной коробкой передач, разваливающиеся стеклоочистители, грохот в подвеске, дребезжащий пластик салона - таков краткий список жалоб «счастливых» обладателей вершины отечественного автостроения - LADA Vesta.
Пиарщики АВТОВАЗа, создавая сайт Лада Веста Клуб, собирались всемерно восхвалять расчудесную LADA Vesta. В том числе и через интернет-форум на сайте www.ladavesta.net. Но вышло так, что самая пухлая "ветка" этого форума посвящена исключительно жалобам новоиспеченных владельцев Vesta на качество и конструктивный брак седана. Мы решили опубликовать лишь самые типичные жалобы "веста-владельцев" без каких-либо комментариев, сохраняя авторский стиль изложения. Читатель сам поймет что к чему.
"Почему на горячем двигателе не открыть защелку капота?! Причем клинит у всех, у кого то больше у кого-то меньше, а у меня совсем не открыть. А еще датчик наружной температуры, когда машина стоит с включеннм двигателем, показывает градусов на 30 больше".
"Купил Ладу Веста 10.05.16 в комплектации "комфорт оптима" c МКП. На сегодняшний день пробег 2000 км. За это время произошло с ней следующее. Появился скрип и стук сзади с правой стороны - то ли от стойки, то ли от еще чего. Проявляеться на малых скоростях на неровностях. Передняя консоль начала дребезжать, выпал какой то шуруп. Начал дребезжать рычаг переключения скоростей на 3-ей передаче".
"Робот, находясь, в режиме А1 не переключает передачу - хоть до 6 000 обоотов двигатель крути! Переключаю в N, затем обратно в А - все работает!
Эта "особенность" реально начала напрягать. Практически сразу после покупки авто периодически не заводится мотор: селектор коробки стоит в положении N, педаль тормоза нажата, поворот ключа и - тишина. Отпускаешь ключ, - и зажигание блокируется (ключ уже не провернуть). Еще разок выключаешь-включаеш зажигания - и только поле этого заводится. То есть с третьей попытки, фактически. Мистика просто! Еще функция автозапирания центрального замка на скорости выше 7 км/ч живет своей жизнью: будучи активированной может произвольно перестать работать".
"Во время дождя со стеклоочистителя со стороны водителя сползла резинка и оголилось нижнее коромысло. Дворники стали скрипеть. Ехал под сильным дождем по МКАДу в плотном потоке, остановиться и проверить либо отключить стеклоочиститель в тот момент не было возможности. В итоге на лобовом стекле образовались две бороздки. Стеклоочистители работали в автоматическом режиме. Что за стеклоочистители устанавливает производитель?!"
"Машина прошла 1900 км. из них первая половина по городу. А по трассе постоянное подруливание напрягло и решил обратиться к официальному дилеру, чтоб проверили. Сход развал у них после 1500 км. пробега уже не гарантийный, оказывается! За деньги - пожалуйста. И это на новой машине! У меня старушки по трассе как по рельсам бегали..."
