MotoGP: Гран-При Каталонии - статистика и факты еще одной знаковой гонки сезона
Гран-При Каталонии в цифрах и фактах: Барселона - точка силы, и испанцы, особенно, каталонцы используют ее на полную катушку. С 2002 года в CatalanGP в одном из классов, как минимум, был хотя один победитель из местных.
Нынешний уикенд юбилейный. Да, богат сезон 2016 года на юбилейные события в MotoGP! Circuit de Catalunya примет 25-е Гран-При подряд. История каталонской гонки в Монтмело берет начало в 1992, до того национальный этап проводился в сердце Барселоны, на горе Монжуик. Теперь там Олимпийский парк, но старая трасса сохранилась тоже. О ее архаичности можно судить по абсолютному отсутствию зон вылета, например.
Только три других трека приняли в истории больше гонок, чем Circuit de Catalunya - это Circuito de Jerez, Mugello Circuit и TT Circuit Assen.
Испанцы традиционно сильны здесь. С 2002 года, после первой глобальной реконструкции автодрома, когда он стал гораздо быстрее прежнего, местные пилоты забирали хотя бы один золотой кубок из трех - в GP125, GP250, MotoGP, Moto3 и Moto2. И уж точно, на подиум во всех классах поднимался, как минимум, один испанец.
С тех пор, как Королевский класс пересел на 4-тактные двигатели, пилоты Yamaha оказывались успешней остальных - взяли 8 побед, у Honda их четыре, у Ducati две. Suzuki не имеет в своем послужном списке побед в MotoGP, но в 2000 Кенни Роберт выиграл гонку в Монтмело на 2-тактном RGV. После, выше 4-й позиции подняться пилотам "сузы" не удавалось: только Хопкинс дважды - в 2006 и 2007 оказывался в шаге от призов. Но времена меняются. Алеич Эспаргаро, местный гонщик на Suzuki взял поул-позицию в Монтмело - первую с 2007 года. Что касается Ducati, в последний раз на подиум красный байк привел в 2010 году Кейси Стоунер. С тех пор Болонья спит и видит, как ее парни вернутся в призы.
Возвращаясь к Yamaha, стоит отметить, что на счету их пилотов есть удивительный "рекорд": только Валентино Росси в 2006 и Хорхе Лоренцо в 2010 удалось выиграть Гран-При Каталонии с поул-позиции. Наконец, именно Валентино является самым успешным пилотом всех времен в Барселоне, несмотря на доминирование испанцев на домашнем событии. Росси увез с собой 9 Больших Призов: по одному в GP125 и GP500, два в GP250 и пять в MotoGP. Лоренцо на второй позиции с пятью победами (1 в GP250, 4 в MotoGP).
Испанцы против Росси. В плане результативности на этот раз. 5 побед Валентино в MotoGP у них дома - против 9 побед всех остальных испанцев, включая Алекса Кривье (1995 и 1999), Карлоса Чеку (1996), Дани Педросу (2008), Хорхе Лоренцо (2010, 2012, 2013, 2015) и Марка Маркеса (2014).
Но вот какая интересная особенность: два последних сезона пилот, который выигрывал Гран-При Каталонии, становился в итоге чемпионом мира.
Знаковая гонка!
