За год транспортные средства выбросили в воздух 1,7 млн тонн загрязняющих веществ
В 2015 году в Украине выбросы загрязняющих веществ передвижными источниками (автомобильный, железнодорожный, авиационный и водный транспорт) в атмосферну составляли 1,7 млн тонн. Об этом сообщает Госстатистики, передает
Кроме того, за отчетный период объем выбросов диоксинов углерода передвижными источниками в Украине составил 23,1 млн тонн. тонн.
Так, в 2015 году наибольший объем выбросов загрязняющих веществ передвижными источниками зафиксирован в Днепропетровской обл. - 152,6 тыс. тонн, в Киеве - 144,3 тыс. тонн, в Киевской обл. - 125,5 тыс. тонн.
В то же время наименьший объем выбросов загрязняющих веществ в Украине в 2015 году зафиксирован в Луганской обл. - 30,9 тыс. тонн, в Черновицкой обл. - 30,9 тыс. тонн, в Тернопольской - 37,9 тыс. тонн.
Популярность этого вида бензина растет еще и потому, что он является более экологичным.
Ранее протестовал качество экологического бензина, реализуемого на отечественных АЗС.
Всего было отобрано 4 пробы бензина на различных АЗС города Киева и направлено для исследования в независимой лаборатории. В частности, тестировали горючее таких крупных всеукраинских сетях АЗС, как WOG, КЛО, БРСМ и ANP.
Наименьшие показатели бензола и ароматики, которые вредны для авто, обнаружили у экотоплива опять же на АЗК WOG и ANP.
Протестировав образцы биологического топлива, в ИСЭ пришли к выводу, что наиболее качественное оно продается на АЗС "WOG".
Исследования, в частности, показали практическое отсутствие вредных веществ (0,3% бензола и 10% ароматики) в "заводском" топливе 95 есо+ от сети АЗК "WOG".
"Такие показатели действительно подтверждают европейское происхождение этого бензина. Немного отстал от лидера КЛО (0,61% бензола и 12,3% ароматики). В пробе А 95 Е Премиум+ от БРСМ-Нафта бензола и ароматики обнаружено более (1% и 15% соответственно).
В образце спиртового бензина "Авиас" ситуация оказалась печальной", - отметили эксперты.
Так, потребление альтернативного (биотоплива) топлива растет по всему миру.
При этом, мировая практика свидетельствует о том, что за рубежом биоэтанол добавляют во все простые бензины.
"Сегодня весь мир практически пользуется этим топливом. За рубежом стимулируют изготовления бензина с добавлением биоэтанола, потому что, во-первых, это дешевле, это возобновляемый ресурс. Во-вторых - это экология. Особенно европейские страны, густонаселенные страны - в них обычно сильно переживают за экологию. У нас пока этого нет. Но когда у нас более 30% биоэтанола в бензине - это обычно значительно снижает вредные выбросы в атмосферу", - рассказал эксперт по качеству горючего В. Гайкалов.
