Mercedes представил E-classe All-Terrain
Если вы ждали самый подходящий для российских дорог Е-класс - вот он!
Роскошный седан или универсал бизнес-класса не особо заставишь проехать, к примеру, до дачи или хоть куда-то в глубь страны. Поэтому Mercedes снабдили "Ешку" 35 дополнительными миллиметрами клиренса (теперь 156 мм), оставили Air Body Control и установили полный привод. А чтобы соответствовать этому снаружи, E-class All-Terrain надел пластиковый обвес.
И что же может еще пригодиться на съезде с асфальта? Дизель! Стартовая версия E 220 d 4MATIC комплектуется новым четырехцилиндровым мотором на тяжелом топливе (194 л. с.). Позже появится шестицилиндровая вариация. Все агрегаты получат в пару автоматическую 9G-TRONIC трансмиссию с девятью ступенями.
Официальная "живая" премьера нового Mercedes-Benz E-class All-Terrain состоится на грядущем автосалоне в Париже.
