В Кривом Роге демонтируют троллейбусную линию от Прудов до Роковатой
В Кривом Роге демонтируют троллейбусный линии на улицах Симбирцева и Конституционной (Покровский район - бывшая линия 17-го маршрута, начиная от Прудов до станции Роковатая, через шахту "Юбилейная".).
Решение исполкома Криворожского горсовета от 14 сентября 2016 года № 389 "О даче согласия коммунальному предприятию «Городской троллейбус» на списание с балансового учета основного средства" опубликовано на сайте горисполкома.
"Дать согласие коммунальному предприятию «Городской троллейбус» на списание с балансового учета основного средства - контактного провода и системы подвески контактной сети троллейбусной линии на улицах Симбирцева, Конституционной, входящих в состав основного средства «Контактная сеть« Пруды - пл. Толстого» (длина - 6291 п. м., инвентарный номер - 30016, год ввода в эксплуатацию - 1958, первоначальная стоимость - 162 706,44 грн., окончательная стоимость - 61 420,80 грн)", - указывается в документе.
Также КП обязывают "до 10.02.2017 осуществить мероприятия по ликвидации и демонтажа списанного основного средства и до 30.02.2017 предоставить в управление коммунальной собственности города исполкома городского совета отчет о его списании, копии соответствующих документов, в том числе по сдаче металлолома, учета пригодных для дальнейшего использования материалов".
Президент "Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский назвал это решение "позорным и постыдным" и напомнил о ранее демонтированной троллейбусной линии "от КЦРЗ до дизельного завода, через ШПФ".
"Транспортное обеспечение районов ШПФ и поселка Александровка с тех пор находится в крайне плачевном состоянии, маршрутки проезжают там всего несколько раз в день. Учащиеся профтехучилища, расположенного в том районе, работники складов и арендаторы территории бывшей ШПФ вынуждены идти пешком по неосвещенной глухой местности со стороны КЦРЗ...", - отметил общественный активист.
По его мнению, жители улицы Симбирцева теперь точно так же остаются совершенно без какого-либо городского транспорта, тогда как троллейбусная линия от Прудов до Роковатой могла бы функционировать как служебная или запасная линия, на случай проведения массовых мероприятий, концертов на улице Мусоргскоого возле ДК ЦГОКа.
"Ломать - не строить!" - считает Заславский о подчеркивает, что демонтаж троллейбусной линии стоит сущие копейки, а строительство новой линии электротранспорта обойдется в десятки миллионов гривен.
