Новости и события » Авто » АВТОВАЗ не намерен поднимать цены Lada

АВТОВАЗ не намерен поднимать цены Lada

АВТОВАЗ не намерен поднимать цены Lada

Как сообщил в интервью Reuters глава российского автогиганта Николя Мор, при текущем курсе 72 рубля за евро, цены на машины поднимать нет необходимости. Такой вопрос возникнет в случае поднятия курса евро до 78-80 рублей, отметил Мор.

В 2015 году цены на модели Lada поднимали четыре раза, а среднее подорожание составило 20%. В феврале 2016 года АВТОВАЗ увеличил стоимость всех моделей кроме Lada Vesta, Lada Xray и Priora, тогда как в мае, наоборот, подорожали только они. Средний рост составил менее 5%. АВТОВАЗ может позволить себе удерживать цены за счет высокого уровня локализации Lada и он продолжает расти. Господин Мор заявил, что доступность машин имеет большое значение для бюджетного сегмента. Например, самая популярная «вазовская» модель - Lada Grant продается в нашей стране по цене от 383 900 рублей, на втором месте Vesta со стартовым ценником 529 тысяч рублей.

Предполагается, что рост цен на иномарки продолжится на российском рынке. По сравнению с Lada, уровень локализации этих моделей существенно ниже. Кроме того, девальвация пока не была компенсирована полностью - с сентября 2014 года по сегодняшний день курс рубля упал в два раза, а стоимость иномарок увеличилась на 38%. Возможно, объемы продаж АВТОВАЗ нарастить не сможет, но долю рынка, скорее всего, стабильные цены удержать позволят.

В июле Николя Мор заявлял, что в бюджетном сегменте, где представлена Lada Granta, очень высокие продажные цены. Тогда же появилась информация, что если АВТОВАЗу удастся запланировано снизить затраты на материалы и комплектующие (на 7% в 2016 и 13% в 2017), то предприятие сможет снизить стоимость моделей. Но, уменьшение заказов и девальвация, вряд ли позволит это сделать.

В период с января по август на российском рынке продажи Lada упали на 8%, а объем рынка снизился на 14,9%. Правда, в августе АВТОВАЗ увеличил объем продаж Lada на 4%, несмотря на 18-процентное снижение рынка. Доля российского производителя составляет 20% и он не собирается снижать ее. Николя Мор высказал предположение, что в следующем году российский рынок стабилизируется.

Ранее порталу avtovesti.com стало известно, что новое поколение Lada 4&215;4 будет базироваться на совершенно новой платформе. А также была раскрыта внешность нового универсала АВТОВАЗа - Lada Vesta на патентных изображениях.

АВТОВАЗ не намерен поднимать цены Lada

АВТОВАЗ не намерен поднимать цены Lada

АВТОВАЗ не намерен поднимать цены Lada


Как правильно подобрать офисное кресло для долгой работы за...

Как правильно подобрать офисное кресло для долгой работы за компьютером

Сотрудники в офисе проводят значительную часть своего времени за компьютером. В среднем, при 42-часовой рабочей неделе это составляет более 1500 часов перед монитором за год. Для того чтобы обеспечить комфорт и эффективность выполнения рабочих задач, важно...

сегодня 13:02

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх