Пришло время «светиться» и возить детей на безопасных автобусах
С 1 июля 2015 года, в целях повышения видимости пешеходов в темное время суток на загородных дорогах, вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, внесенные в них постановлением Правительства РФ от 14 ноября 2014 года.
Устанавливается, что при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Как известно, до настоящего времени соответствующая норма Правил носила для пешеходов рекомендательный характер. В п. 1.2 ПДД установлено понятие "темного времени суток" - это промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
Необходимость привлечения внимания широкой общественности к использованию световозвращающих элементов обусловлена данными статистики аварийности с участием пешеходов, в соответствии с которой наезд на пешеходов остается одним из самых распространенных видов ДТП. В крупных городах наезды на пешеходов могут составлять до 50% от общего числа автоаварий. Чаще всего такие ДТП происходят в темное время суток, в условиях ограниченной видимости.
Согласно данным научных исследований, применение светоотражателей снижает риск наезда на пешехода в 6,5 раза, - благодаря световозвращающим элементам водитель может увидеть пешехода со значительно большего расстояния и принять меры для предотвращения наезда. В обычной ситуации водитель в темное время суток может заметить человека при ближнем свете фар с расстояния в 30-50 метров. При использовании световозвращателя это расстояние увеличивается до 150 метров, а при движении с дальним светом фар - до 400 метров.
Также с сегодняшнего дня вступает в силу п. 3 "Правил организованной перевозки группы детей автобусами". В соответствии с ним для организованной перевозки группы детей должен будет использоваться только такой автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует требованиям к перевозкам пассажиров, допущен к участию в дорожном движении и оснащен тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
"Правила организованной перевозки группы детей автобусами" действуют вот уже полтора года, с 1 января прошлого года. Правила определяют задачи и требования, предъявляемые к организованной перевозке 8 и более детей в автобусах, не относящихся к маршрутным транспортным средствам, устанавливают основные обязанности должностных лиц и водителей автобусов.
Положения Правил предусматривают возможность особого порядка допуска детей и сопровождающих в автобус и устанавливают требование о наличии схемы маршрута перевозки. Кроме того, в Правилах содержится требование о наличии в автобусе наборов пищевых продуктов в случае нахождения детей в пути более 3 часов, а также предусмотрен запрет на перевозку детей в возрасте до 7 лет более 4 часов.
Правилами также установлено, что в ночное время - с 23 часов вечера до 6 утра - организованная перевозка группы детей допускается только к ж/д вокзалам, аэропортам и от них, а также допускается завершение организованной перевозки группы детей при задержке в пути. Помимо этого предусмотрено, что организованные перевозки групп детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов обязательно должны сопровождаться медицинским работником.
Ну, а главным "ноухау" поправок в действующие ПДД с 1 июля 2015 года является более жесткие меры в отношении водителей, уличенных в пьяном управлении ТС. Теперь за езду подшофе грозят нары. И это - не шутка. Читайте здесь.
Послать ссылку
