Участок проспекта Шевченко, на котором мэр Одессы попал в ДТП, расширят за счет тротуара
На сегодняшнем аппаратном совещании в мэрии рассматривали вопрос реорганизации дорожного движения на проспекте Шевченко.
Вслед за аварийно-опасным участком на улице Среднефонтанской, где встречные полосы разделили барьером, планируется изменить схему организации движения в районе Дворца спорта.
Сейчас движение по проспекту Шевченко в районе поворота ограничено 40 километрами в час; несмотря на это, за пять лет тут произошло 40 ДТП, из них пять - с пострадавшими. В одной из аварий едва не пострадал и сам городской голова: внедорожник объезжал стоящие на остановке маршрутки, на скользкой дороге вылетел на полосу встречного движения и столкнулся с машиной, в которой находился Геннадий Труханов.
Причина высокой аварийности этого участка - несоответствие дороги техническим требованиям: малый радиус поворота, ограниченный обзор и неудачное расположение остановочного комплекса.
Управления дорожного хозяйства предлагает увеличить ширину проезжей части на 7,2 метра в сторону парка Победы (за счет тротуара). Это позволит довести радиус поворота до нормативных 125 метров и разделить полосы встречного движения полосой безопасности шириной два метра. Остановочный комплекс планируют перенести дальше от поворота. Также предлагается изменить профиль дороги: он станет односкатным и направленным в сторону парка, это позволит повысить устойчивость машин в повороте.
Что касается разделительного барьера, то сейчас проектировщики и полицейские не рекомендуют его установку на этом участке. Однако если принятых мер будет недостаточно, то в перспективе его можно будет установить на новой полосе безопасности.
