В Мариуполе не клали асфальт в лужи, а использовали специальную технологию

При асфальтировании площади Мичмана Павлова (район железнодорожного вокзала) применили асфальтобетон с морозостойкими добавками.

В Управлении коммунального строительства не отрицали, что клали асфальт после дождя. Как выяснилось, восстановление асфальтового покрытия производилось после прокладки ливневой канализации. При этом в УКСе не отрицали, что работы проходили после дождя при температуре воздуха +5 градусов.

При этом асфальт клали не на мокрую поверхность, а на высушенное компрессором основание с проливкой битумной эмульсии на водной основе. Такая технология соответствует нормам согласно приказу Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунальной инфраструктуры Украины №54 от 12.02.2012 п. 103.

В Мариуполе асфальт укладывают прямо в лужи (Фотофакт)