В КНР состоялся дебют переднеприводного седана BMW 1 Series
В Гуанчжоу презентовали переднеприводный седан BMW 1 Series. Новинка будет продаваться в Китае, однако платформа UKL станет базисом для всех BMW 1 Series нового поколения, так что с передним приводом придется смириться.
Что касается технической начинки, то базовой версией станет BMW 118i с 1,5-литровой «турботройкой» мощностью 136 л. с. Модификации BMW 120i и BMW 125i оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым агрегатом мощностью 192 и 231 л. с. соответственно. Коробки передач только автоматические: для 118i - 6-ступенчатая, для 120i и 125i - 8-ступенчатая. Полноприводные модификации в КНР вряд ли появятся, они здесь мало кого интересуют. Двигатели - китайского производства, их выпуск локализован в начале этого года.
Колесная база у новинки - 2670 мм, на 20 мм короче, чем у BMW 1 Series классической компоновки, однако за счет поперечного расположения силового агрегата салон более просторный.
Интерьер декорирован старомодным, но до сих пор популярным в КНР деревянным карнизом, а дань новому времени отдает установленный в центре планшет. Обращают на себя внимание аналоговый щиток приборов и традиционный фиксируемый селектор АКП.
Реализация новинки за пределами КНР в ближайшие годы не предусмотрена. Продажи стартуют весной 2017 г.
