Транспорт Каменского: калейдоскоп истории
Описать историю транспорта, пусть вкратце и даже такого сравнительно небольшого города, как Каменское, чрезвычайно сложно.
Тем не менее, когда рассматриваешь, как из года в год развивалась транспортная инфраструктура города, начинаешь несколько по-другому оценивать то, что мы имеем на сегодняшний день.
С транспортом наш город связан неразрывно. Каменское - один из немногих городов в стране, на месте которого с самой глубокой древности существует непрерывное поселение, то есть представлены практически все исторические периоды. А все потому, что здесь существовала переправа через Днепр, да и каменная пристань, благодаря которой город, скорее всего, и получил свое название, привлекала немало судов.
Через территорию современного Каменского проходили и большие сухопутные пути, например так называемый Торжанский шлях, соединявший Муравский и Черный «шляхи» - одни из самых больших транспортных артерий в степи, по которым ходили чумаки. Огромное значение в развитии города сыграла железная дорога. Построенная в 1884 г., она, с одной стороны, сделала тогда еще село Каменское более открытым, а его жителей - более мобильными, а с другой стороны, помогла с выбором места для постройки металлургического комбината. Особенно важным было то, что от железной дороги в центр сегодняшнего города существовало ответвление, которое вело к станции Тритузная. Его проложили в XIX веке для шпалопропитывающего завода, построенного для нужд железной дороги. Небольшой железнодорожный «аппендикс» оказался очень удобным для того, чтобы доставлять сырье прямо к металлургическому комбинату, построенному в 1892 г.
