Новости и события » Экономика » Белорусские «рогатики» специалисты считают одноразовыми

Белорусские «рогатики» специалисты считают одноразовыми

Белорусские «рогатики» специалисты считают одноразовыми

Как стало известно сайту «Newsmir.info», кроме множества достоинств новых белорусских троллейбусов, у них есть один значительный недостаток. Их кузов практически не подлежит ремонту. По этой причине в стране, где их производят, в Белоруссии, срок годности этих кузовов составляет в среднем 10 лет.

- Троллейбус несомненно хороший. Но эти кузова не подлежат капитальному ремонту. Здесь несущий каркас из сороковой трубки. В то время как обычно используется несущая рама или полурама. На раме производятся сварные работы и отдельно работы делаются на кузове. На этом кузове не делаются, это несущий кузов, - объясняет председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий. - Кроме того, такая конструкция хуже выдерживает перегрузки, в отличие от рамных. У МАЗов (Днепр Т 103), закупленных в прошлом году, несущие, так называемые, псевдорамные конструкции. То есть он тоже состоит из трубок, но к ним крепятся подрамники и полурамники. Он имеет конструкцию на порядок крепче, чем этот.

Но первые выводы, как утверждают специалисты, можно делать после того, как троллейбус пройдет первую тысячу километров.

Белорусские «рогатики» специалисты считают одноразовыми


Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Ожидается несколько нововведений. Например, можно будет выбрать один из трех вариантов оформления экрана блокировки: Default, Clock+Widgets и Expanded Widget Area. В первом случае на экране отображаются крупные часы и дата, во втором добавляются компактные...

сегодня 09:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх