Африка Эко Рейс-2017: россиянин Андрей Каргинов продолжает побеждать
Участники ралли-рейда "Африка Эко Рейс-2017" прошли первый спецучасток мавританского этапа гонки. Экипаж российской команды "КАМАЗ-Мастер" под управлением Андрея Каргинова одержал очередную победу и еще больше укрепил лидерство в общем зачете.
Как сообщает пресс-служба "КАМАЗ-Мастер", для того, чтобы вовремя успеть к старту 6-го этапа с бивуака в Дахле, участникам ралли-марафона "Africa Eco Race-2017" пришлось выезжать около 5 утра, далее им предстояло пересечь границу Марокко и Мавритании
По завершению соревновательного дня гонщик "КАМАЗ-Мастер" Андрей Каргинов прокомментировал:
"Мы проехали около 350 км, пересекли границу, никаких проблем во время этой процедуры не возникло. Затем проехали еще около 60 км к месту старта, после чего у нас осталось около 4 часов свободного времени. Мы не теряли его зря: постарались отдохнуть, поспать, потому что подъем был очень ранним".
Кроме этого, лидер общего зачета в классе грузовиков отметил, что организаторы гонки, учитывая возможные задержки при прохождении границы Марокко и Мавритании, специально сделали соревновательный спецучасток коротким, всего 172 километров.
"Мы в прошлом году уже проезжали этот этап, и сегодня было понятно, что он будет очень-очень-очень быстрым. Наверное, самым быстрым за всю гонку нынешнего года. Это делается специально с учетом прохождения границы и возможных задержек. Этот спецучасток должен оставить день соревновательным, но при этом не должен создать никаких проблем", - пояснил Куприянов.
Однако, несмотря на кажущуюся простоту, совсем без проблем, увы, на шестом этапе ралли-марафона не обошлось. После финиша Куприянов рассказал:
"Мы видели мотоциклиста, который стоял, у него что-то случилось, возможно, упал. Видели одного из лидеров в категории внедорожников Тьерри Маньяльди, который возился с машиной. Вообще, странно, что нас обогнал только один внедорожник. У нас, грузовиков, организаторами предусмотрены ограничения скорости, а у джипов этих ограничений нет.
И сегодня были как раз "прямики", по которым можно было ехать так быстро, как позволяла машина: ни поворотов, ни других опасных моментов, к тому же в дорожной книге все было прописано достаточно четко. А что касается нас, то в целом ошибок не было, все прошли быстро, уверенно, надежно и, надеюсь, порадовали фотографов, которые снимали участок с большими "подбросами".
В классе внедорожников российский экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова укрепил свое лидерство, несмотря на лишь пятое время по итогам шестого этапа. Этому, в том числе, поспособствовали технические проблемы на машине их главного преследователя Тьерри Маньялди, который был вынужден потерять несколько часов, и добрался на бивуак на буксире.
Отметим, что шестой этап ралли-марафона "Африка Эко Рейс-2017" стал финальным для российского мотогонщика Дмитрия Агошкова - на 19-ом километре дистанции на его мотоцикле отказал двигатель. Напомним, что Дмитрий Агошков выиграл пятый этап ралли и шел на пятой позиции в общем зачете гонки. Победителем же шестого этапа стал итальянец Паоло Чеччи, сокративший отставание от лидера Гев Селлы до 28 минут.
Согласно официальной информации, 9 января спортсменам предстоит преодолеть спецучасток 7-го этапа, протяженностью более чем в 400 км и снова вернуться в Тивлит. Таким образом, трасса будет представлять собой не прямой отрезок, как обычно, а петлю, что для "Африка Эко Рейс-2017" является традицией.
Ралли "Африка Эко Рейс-2017". Положение после СУ6:
1. Владимир Васильев (MINI) 16:23.13
2. Андрей Каргинов ("КамАЗ") +1:17.50
3. Паскаль Томасс (OPTIMUS MD) +1:18.12
4. Андрей Чередников (FORD) +1:33.07
5. Доминик Усьо (OPTIMUS MD) +1:38.12
10. Виктор Хорошавцев (BMW) +2:34.38
17. Сергей Куприянов ("КамАЗ") +3:53.04
23. Марат Абыкаев (TOYOTA) +5:13.44
24. Максим Кирпилев (TOYOTA) +6:04.31
