Гусеничные Hummer отправятся на Южный полюс
В ноябре 2015 года стартует экспедиция "Zero South", в ходе которой группа американских путешественников планирует достигнуть Южного полюса на гибридных гусеничных внедорожниках Hummer H1.
Работа над Hummer велась в течение пяти лет. В экспедиции будут участвовать два автомобиля - PHE PTV1 (голубого цвета) PHE PTV2 (оранжевый), агрегаты которых подготовлены для работы при температуре до -51 градуса Цельсия.
По словам разработчиков, в создании автомобилей им помог голливудский режиссер Джеймс Кэмерон, который владеет собственным гусеничным Hummer. Он поделился технической документацией, в которой описывается детали превращения подобных машин в гусеничные внедорожники.
Помимо этого, помощь в проекте оказали личные механики гаражей Джея Лено и Арнольда Шварценеггера, а также бывшие сотрудники General Motors и компании, строившие автомобили для военных.
Внедорожники получили по два 200-сильных электродвигателя, по два комплекта литий-полимерных аккумуляторов емкостью 24 киловатт-часа и 3,2-литровый шестицилиндровый турбомотор мощностью 218 сил, способный работать на биодизеле и синтетическом авиационном керосине.
Кроме того, автомобили имеют по два 113-литровых бака для биотоплива, независимые системы отопления, независимую подвеску с гидравлическими амортизаторами и систему подзарядки батарей с помощью бытовой электросети.
По данным разработчиков, на обычных шинах машины могут проехать на электротяге до 50 километров, а суммарный запас хода достигает 1000 километров. На гусеницах Hummer могут разгоняться до максимальных 72 километров в час.
Также в путешествие планируется взять фургон Airstream, который поставят на специальные сани и подготовят для минусовых температур. Фургон будет буксировать один из внедорожников.
Впоследствии создатели гибридных "Хаммеров" планируют выложить подробное описание процесса создания и технических характеристик машин в открытый доступ, чтобы "каждый мог взять и сделать что-то подобное".
General Motors Арнольд Шварценеггер
