Hyundai Sonata возвращается в Россию после четырехлетнего отсутствия
Hyundai Sonata седьмого поколения должен был появится в России еще в 2014 году (шесто сняли с продажи годом ранее). И его, честно говоря, у нас ждали. Ждали, даже несмотря на то, что машина на фоне конкурентов была откровенно маломощной, с «ватными» подвеской и тормозами. Зато довольно неплохо оснащенной. Новая же генерация обещала совершенно иные настройки всего и вся при сохранении старых моторов мощностью от 151 до 193 л. с.
Увы, не сложилось. Считается, что поставки машины в Россию сорвались из-за высокого спроса на нее со стороны самих корейцев и американцев. Высокого настолько, что тогдашние производственные мощности компании не были готовы удовлетворить еще и российский спрос. Так ли это было на самом деле, сегодня вряд ли кто расскажет, но факт остается фактом - Sonata new к нам не приехала, а ее место занял Hyundai i40, автомобиий, особой популярности у россиян не снискавший.
И вот, как сообщило издание "Авторевю", корейцы неожиданно сделали рокировку: i40 уходит, "Соната" возвращается. Напомним, что этот полноразмерный переднеприводный седан D-класса имеет в длину 4855 мм, в ширину - 1865 мм и в высоту - 1475 мм. Благодаря же колесной базе в 2805 мм "кореец" предоставляет достаточно пространства для ног задних пассажиров, чтобы с комфортом усесться сразу втроем. Ну и венчает картину грузовой отсек объемом в 510 литров с довольно удобным проемом. Цена новой старой Sonata пока неизвестна, но вряд ли она опустится ниже отметки в 1 200 000 рублей. По крайней мере, в 2014 году ее прайс-лист в США начинался с отметки в 21 150 долларов.
