Новый Hyundai Solaris: что скрывает от будущих владельцев производитель
Как рассказал порталу «АвтоВзгляд» источник на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», Hyundai Solaris нового поколения, адаптируясь к российскому рынку, получил увеличенный дорожный просвет, новые опции и «антиналоговый» мотор.
Что примечательно, по сравнению с китайским "собратом" Hyundai Verna, наш "Солярис" оказался на 25 мм длиннее и на 9 мм выше. Увеличился и клиренс, но насколько - источник не уточняет. Габариты новинки - 4405×1729×1469 мм. Ура - растянутая на 30 мм колесная база позволит задним пассажирам с комфортом размещаться в салоне, не упираясь коленями в передние кресла.
В ходе адаптации автомобиля к российским условиям эксплуатации корейцы перенастроили подвеску, добавили шумопоглощающих материалов и "придушили" 1,4-литровый мотор до 99 сил. Старший двигатель объемом 1,6 л по мощности остался прежним - 123 "лошадки". Коробки передач - как "механика", так и "автомат" - отныне исключительно шестиступенчатые.
По умолчанию седан оснащен электронной системой курсовой устойчивости, усилителем экстренного торможения, датчиками давления в шинах и приемником ЭРА-ГЛОНАСС. Разумеется, подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов.
Прелести жизни вроде "противоугонки", кондиционера, электростеклоподъемников и прочих обогревов, дилеры предложат лишь за дополнительную плату, о чем помимо прочего свидетельствует размещенный на сайте Росстандарта документ с общими техническими характеристиками машины. Более детальные подробности о новинке мы узнаем на ее презентации 6 февраля.
Стоит добавить, что на питерском предприятии компании уже стартовала тестовая сборка нового Hyundai Solaris. Предприятие работает в трехсменном режиме, включая ночную смену, а прием заказов на авто дилеры должны открыть во второй половине февраля.
